为什么737飞机液压面板上只有电动泵才有过热警告灯,驱动

lvyu123 · 发表于 2007-9-3 23:12:13

液压油/燃油热交换器,A系统在左主油箱,B系统在右主油箱.电动泵工作的条件是相应主油箱油量不低于760KG.有个问题,在液压面板上只有电动泵才有过热警告灯,驱动泵没有,是不是可以理解为只有电动泵才会过热,而驱动泵不会过热?这有什么原理吗?

forestgump · 发表于 2007-9-3 23:21:34

电动马达工作时产生大量的热，油少了的话散热器就会从油里暴露出来，散热效果下降，有可能烧坏马达内部线圈。发动机驱动泵就是个简单的柱塞泵产生不了多少热，影响不大

feiyu · 发表于 2007-10-10 19:33:21

1楼讲的很好

hwzhang · 发表于 2010-4-9 11:48:29

即使EDP热了也不能关呀

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[29液压] 为什么737飞机液压面板上只有电动泵才有过热警告灯,驱动