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马祖南竿、北竿机场改善评估将于7月4日开标

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发表于 2007-7-5 15:04:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
关于马祖南竿机场和北竿机场改善设施评估案,近来地方评论有所延宕,连江县政府提出说明表示,此项规划由地方政府来执行可说是打破台湾惯例,因为这是台湾“中央”权责,又是极专业工作,但是部分乡亲对于台湾“民航局”所作的评估报告,强力质疑其正确性,因此在民意要求下,连江县政府方接下此案。

  经过“民意代表”曹尔忠协助,2005年争取项目补助新台币1200万元规划经费,即成立项目之规划小组着手推动,原先设想很单纯,这是外包劳务采购案,照一般程序办理即可,事实不然,因为这是极专业工作,光是投标须知内容的订定,已超过同仁能力范畴,所以经评选委员会之建议,于2006年9月间,聘请台湾“民航局”法令顾问之航空法学专家加入规划团队,协助作业,不料因评审委员来函告知身份外泄,本案紧急停止执行,并移请政风室调查,经向公共工程委员会释疑,建议重新遴聘委员,并重新审查先前相关内容后上网,预计7月4日开标。

  近来有部分乡亲质疑连江县政府对于“南北竿机场改善规划服务案”执行不力,连江县交通局表示,除影响连江县政府团队士气外,对于参与此事的地方民意代表亦不公平,因此特藉此机会澄清事实真相,以正视听,亦对于参与评审的学者专家及协助本案所有工作人员表示谢意,也希望热衷参与本案件乡亲了解事实真伪,作出正确判断。

  现今本案,已完成顾问公司投标之前置作业,正依采购法之行政程序准备开标,有关南竿、北竿机场改善评估规划案,规划顾问公司规划结果尚须呈报台湾“交通部”主管机关“民航局”核处。连江县交通局表示,希望乡亲多给予指导鼓励,县政府团队将本着工作热忱完成本案任务。

“南北竿机场改善规划服务案”过程说明

(连江县政府提供)

  (一)2005年12月7日台湾“民航局”项目补助新台币1,200万元办理评估案。

  (二)2006年1月13日召开规划服务案第一次评选委员会。由陈县长主持,曹尔忠办公室曹尔文主任列席,专家学者共计10员,重点决定如下:

  1、先请台湾“飞航安全基金会”王董事长,协助邀请岛内外专业人员项目了解评估最可行的努力方向,或先请岛内学术机构先行作最可行性评估后,再进一步办理改善评估。

  2、俟确定可行方案后再进一步委托岛内外专业公司进行模型与测试,并将岛内外现有类似南干机场和北竿机场之航空研究纳入。

  (三)2006年4月17日召开规划服务案第二次评选委员会。由徐副县长主持,出席专家学者共计10员,重点决定:

  有关南竿机场和北竿机场功能改善评估案,招标之工作项目照下列三个方向进行。

  1.场站设施改善评估。2.助导航设施加强。3.航空研究。

  (四)2006年5月5日召开规划服务案第三次评选委员会。由陈县长主持,曹“代表”等专家学者共计10员,重点决定:

  有关南竿机场和北竿机场改善评估服务内容以下列五项为主:

  1.基本资料搜集现况调查。2.场站设施改善评估与规划。3助导航设施加强改善评估与规划。4.航空研究。5.归纳各种可行方案建议与讨论。

  (五)2006年7月7日召开规划服务案第四次评选委员会。由陈县长主持,出席专家学者共计10员,重点决定:

  请连江县交通局尽速完成招标文件修正,再进行上网公告招标。

  (六)2006年8月15日召开规划服务案第五次评选委员会。由刘局长主持,曹“代表”等专家学者共计10员,重点决定:

  依采购法规定委托律师,重新草拟招标文件。

  (七)2006年11月10日召开规划服务案第六次评选委员会。由陈县长主持,曹“代表”等专家学者共计9员,重点决定:

  1.完成招标配分。2. 采用序位法评分。3.将评选委员所提意见修正后,尽速办理公告。

  (八)2006年12月7日进行南竿机场和北竿机场改善规划服务案招标文件书面审。

  (九)2007年1月4日完成规划服务案公告上网招标。

  (十)2007年1月31日截标,投标厂商计3家。

  (十一)2007年2月1日开标,经审核计有合格厂商计3家。

  (十二)预订2007年3月13日进行优胜厂商评选,因故废标重新办理。

  (十三)2007年4月30日完成南北竿机场改善规划重新招标第一次评选委员会。本案评选委员全由台湾“行政院”公共工程委员会建议产生,主席由评选委员互选产生。

  1.南竿、北竿机场飞安现况具体书面分析报告。

  2.搜集世界各国机场,可经公开取得为原则之现况资料。

  3.南竿、北竿机场改善评估之各项可行性方案分析规划及各项方案经费估算:

  近程目标:

  (1)、提出达到南竿机场得以非精确仪器进场《降低能见度限制至3,200公尺以下,云幕高限制降低至1,300英呎以下》。

  (2)、提出可行之规划方案北竿机场取消云幕高及降低能见度限制并改善北竿夜航条件,开放北面进场之细部评估及具体执行建议。

  (3)、以上两座机场改善评估之各项可行性方案分析规划及各项方案经费估算。

  远程目标:提出南竿机场或北竿机场提升得以精确仪器进场成本初部规划分析。

  4.其它应提供之服务。
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