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白云机场成立专门课题组 商讨发展低成本航空

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发表于 2007-6-30 17:27:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
广州有意成立低成本候机楼。记者昨日从“2007年中国国际航线高峰会议”上获悉,广州白云机场已为建设低成本候机楼成立了专门的课题组,商讨发展低成本航空的可能性。

  仅3家低成本航空入穗

  据了解,目前进入广州开航线的低成本航空公司只有3家,分别是春秋航空、东星航空和欣丰虎航。最近,亚洲最大的低成本航空公司亚航宣布在深圳开航线,广州痛失吸纳由其带来的百万旅客量。据介绍,这是因为白云机场属于国内一类机场,航空公司支付给机场的费用较高。

  春秋航空总裁王正华表示,国内或许可以学马来西亚和新加坡,在枢纽机场附近建设低成本候机楼,仅一层楼面,一切从简。据悉,该观点也获得了民航总局的认可,今年4月26日,民航总局局长杨元元就表示“支持建造低成本的候机楼,建设费用少了,向旅客的收费就可以降下来”。

  白云机场已设立课题组

  有民航总局的表态开了绿灯,国内数个枢纽机场都纷纷表态要建低成本候机楼。昨日,广州白云机场有关负责人向记者证实,机场已为低成本候机楼的建设成立了专门的课题组。

  据悉,目前白云机场的二期工程已近尾声,二期扩建的动议也在酝酿中,低成本候机楼是否会加入二期扩建或者三期建设目前尚无定论,但改造老候机楼为低成本候机楼则已被确定为不可能。因为,老白云机场的候机楼已经在数月前租给一家企业,用以包装成大型购物中心。

  尽管目前低成本航空的发展在国内仍有重重阻碍,但王正华认为“中国低成本航空时代已经到来”。他表示,目前中国民航管制已经在逐渐放开,为低成本发展铺平道路。
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