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杨元元局长在飞行学院五十周年校庆上的讲话

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实名认证在线王

发表于 2006-9-23 09:07:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
各位来宾、老师们、同学们:

  今天我们欢聚一堂,共庆中国民用航空飞行学院五十华诞!在此,我谨代表民航总局党委和民航总局机关,并以一名校友的名义,向中国民用航空飞行学院和全体师生员工以及前来出席校庆活动的老校友表示热烈的祝贺!向在不同历史时期为学院的创建和发展作出重要贡献的老同志表示崇高的敬意!向长期以来关心和支持民航事业的当地党政军领导表示衷心的感谢!

  发轫于1956年的中国民用航空飞行学院在新中国民航发展史上的地位和作用是举足轻重的。50年来,经过一代又一代飞院人的呕心沥血,团结拼搏,锐意进取,飞院为新中国民航的现代化建设做出了杰出贡献。改革开放以来,尤其难能可贵的是2000年以来,学校抓住了民航和高等教育发展的机遇,加快发展步伐,使学校在学科建设、教育质量、培训能力和育人环境建设等方方面面都取得了显著成绩。无论是作为民航总局领导,还是作为校友,我每次到飞院,都能深切感受到学校发生的令人欣喜的变化,并时时被飞院先发展、后生活,先教学、后办公的奉献精神所感动。如今,宽敞、整洁的学生公寓和教学大楼已经落成,花园和园林式的校园环境整治成效显著,现代化、数字化图书馆也矗立了起来。我们非常高兴地看到,目前,中国民航90以上飞行员和85%以上机长出自飞院,并且他们当中的大批优秀人才已经成为民航各单位技术骨干和中高层管理人员,成为中国民航建设和发展的中坚力量。

  同志们,进入二十一世纪,民航的发展方兴未艾。民航总局提出了要在本世纪头二十年,使我国实现从民航大国向民航强国的历史性跨越的总体奋斗目标。当前,制约中国民航发展的最大瓶颈是人才问题,其中,又以飞行人力资本短缺最为突出。建设民航强国,首先需要有强大的人才培养体系支撑,否则,中国民航的后续发展将失去应有的基础。而中国民用航空飞行学院作为为民航事业培养专门人才的民航主力高校,在建设“民航强国”的过程中责无旁贷,应担负起培养更多更好的各级各类高级专业技术人才和经营管理人才这一历史重任,为民航协调、持续、健康、快速发展提供强有力的人才支撑和智力支持,为建设民航强国奠定坚实的理论、技术和安全基础;为更好地服务于民航的建设发展,学院要加强对民航发展有关的各种问题的前瞻性研究,而且它是一种比较科学的预见。学院是非常重要的研究场所,应紧密地结合民航的实际,深入地研究中国民航的发展问题;在飞行训练任务日益繁重和飞行员培训市场多元化格局形成、竞争不断加剧的今天,一定要正确处理好安全、质量与发展的关系,要通过切实可行的措施,确保安全、质量和发展同步;要通过深入研究各航空公司的价值取向,满足不同的公司对不同层次的人才需求;要通过深化改革,挖掘办学潜力,在确保安全、质量的基础上降低训练成本,提高自己的竞争力,为中国民航提供更加优质的教育服务;要进一步加强对外交流,认真研究、总结国外飞行员培养方面的好的经验和做法,在确保飞行训练质量的前提下,建立和完善多层次的飞行员培养体系,不断开创飞行员培养的新局面;要增强忧患意识,竞争意识,拼搏意识和敬业精神,加快深化改革的步伐,不断增强自己的核心竞争力,更好地为中国民航现代化建设和祖国的经济建设服务。

  希望中国民用航空飞行学院站在新的历史起点上,以振兴中国民航为己任,以强烈的忧患意识,宽广的世界眼光,创新的工作思路,高举邓小平理论伟大旗帜,认真践行“三个代表”重要思想,牢固树立和落实科学发展观,继承和发扬学院的办学特色和优良传统,为实现学院确定的“创一流飞院,建特色大学”目标,为建设民航强国而努力奋斗!

  谢谢大家!
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发表于 2006-9-23 12:34:23 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
呵呵,当时我在成都啊,没听到
也没看到节目,听说很不错啊
也只有买DVD看了
一次次的成功和失败过后我依然坚强
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祝我好运

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中国民航大学实名认证

发表于 2006-9-23 14:35:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南张家界
我们学校这么就不出个 局长
[glow=255,green,6]自助者天助[/glow]
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发表于 2006-9-24 14:31:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江西南昌
呵呵,我们学校也算不错的啦啊~~!
miss and love r
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发表于 2010-4-18 13:07:57 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不怎么样
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