巴西航空工业公司向日本航空公司出售10架E-喷气系列飞机

daewoo · 发表于 2007-6-21 21:45:46

日本航空公司将于2008年接收其第一架E170飞机

圣若泽杜斯坎普斯2007年6月18日消息——作为日本航空公司重组计划和运力调配战略措施的组成部分，巴西航空工业公司已经与日本航空公司（JAL）签署了向该公司交付10架E170喷气式飞机并另外意向购买5架飞机的协议。如果全部的意向订单转为确认订单的话，在2007年1月份的经济条件基础上，该协议总的目录价值将达到4.35亿美元）。
JAL订购的飞机为单座舱布局，第一架飞机的交付时间预计为2008年。E- 喷气系列飞机中的E170飞机将由JAL的全资子公司J-AIR航空运营，服务于该公司贯穿整个日本的支线航线网络。

“E170飞机的引入使得JAL集团可以根据每一条国内航线需求的规模来选择最优化机型，以更高的效率开展业务并为乘客增加便利，”JAL集团首席执行官Haruka Nishimatsu说。

“我们为JAL选择E170飞机感到非常的荣幸。作为全球最大和最传统的旗舰运营商，JAL是高品质服务和顶级可靠性的的全球性参照者，”巴西航空工业公司总裁兼首席执行官科拉多说。“以强调优质服务而著称的日本航空公司的选择代表了在严峻的亚洲市场上对巴西航空工业公司E-喷气系列飞机的一次重要的认可。”

关于JAL集团和J-AIR航空

根据运送的乘客的数量，JAL集团成为亚洲最大的航空公司。2006年，共有5800万名乘客搭载过JAL和其旗下的7家航空公司的航班。JAL集团的航空公司在全球35个国家和地区的216个机场提供服务，其中包括61个日本的机场。该集团的航线网络已经扩展到234条国际客运航线，37条国际货运航线和160条国内航线。JAL集团旗下的8家航空公司每天在国内和国际航线上的航班总计有1,200个。

作为日本航空公司全资子公司之一的J-AIR航空是一家日本支线航空公司，其总部位于名古屋机场。使用JL作为公司前缀的J-AIR航空每天可以在15条飞往名古屋、札幌、大阪、福冈和日本其他一些主要城市的航线上运营60次航班（截止到2007年4月）。2006财年（截止到2007年3月31日），J-AIR共运送乘客近663,000名。

关于E170/190 E-喷气系列飞机

E170/190 E-喷气系列飞机由四种70至122座级拥有先进的工程设计、出色性能、高效运营经济性和宽敞空间的商用喷气式飞机组成。

E-喷气系列飞机的最大飞行速度为0.82马赫，最大飞行高度为41,000英尺（12,497米），其最大飞行航程为2,400海里（4,448千米）。四名系列成员之间具有高度的通用性，可大幅降低运营商的备件和维修成本。

E170/190系列飞机的另一个重要特点是在飞行控制系统中采用了在大型商用飞机和先进军用飞机中应用的电传操纵技术。

由于E170/190系列飞机采用了“双气泡”机身设计从而为旅客提供了超级舒适度,而该机身设计所包括两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门又将飞机的地面周转时间减少到了最低程度。与其他拥有类似座级的飞机相比，采用单座舱或双座舱布局的E-Jets系列飞机可以为乘客提供更为宽敞的空间和舒适度。

截止到2007年3月31日，巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机已经获得确认订单630架，意向订单558架，总共1,188架飞机的定单来自全球22个国家的32家客户

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