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波音公布787项目进展 目前订单已达634架

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发表于 2007-6-21 19:44:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广西防城港
  


距离首架787梦想飞机下线仅有几周时间了,波音位于华盛顿州埃弗雷特的总装厂每天都在取得新的进展,787此次下线是13年来波音首次推出全新机型。

波音民用飞机集团副总裁兼787项目总经理麦克·拜尔(Mike Bair)在巴黎布尔热机场举行的国际航展上公布了该项目的新进展,他表示项目团队正全力以赴以便为下线做好准备。

拜尔说:“这是787项目神奇的一刻。当你在制造一个全新机型的首架飞机时,会有巨大的压力和长时间的期待,但成就却立刻一目了然,其间的各种挑战激发出我们员工最优秀的潜质。”

拜尔还强调后续飞机也在顺利的组装过程中。

拜尔还说:“大家关注第一架飞机很容易,不过更重要的是应想到我们正在造上百架这样的飞机。每一架都和第一架同样重要,制造过程必须同样细致入微并能按时完成。我们的国际合作伙伴团队很清楚这一点,他们正致力于实现我们对客户的承诺——所有的客户。”

报告还简要介绍了787项目的长期规划,如787其他机型的相关工作。

未来的机型包括已启动的787-3,这是一款为执飞短程航线而优化的机型。日本的全日空和日航订购了43架787-3飞机来运营其国内航线。这款飞机将于2010年初开始交付。

2010年晚些时候,波音将开始交付787-9,这是一款略微加长的飞机,能执飞远程航线。新西兰航空、新加坡航空、大陆航空和快达航空等11家客户订购了115架787-9。

此外,波音正与感兴趣的客户合作,欲确定一款尚未启动的787-10。

拜尔说:“是否启动787-10已不是问题,问题在于何时启动。市场对这款飞机一直抱有浓厚的兴趣,我们正致力于确定能提供的最理想的产品。我们有充裕的时间。事实上,由于市场对787头几款机型的需求如此热烈,我们已提出787-10预计投入运营的时间。我们预期这款飞机将于2013年前后引进市场。”

拜尔在结束时总结了787项目最令人满意的一个方面,那就是市场对它的青睐。

拜尔提到,787的销售势头依然强劲。两个月前,项目刚刚庆祝第500架飞机的订单,此时此刻,该项目已拥有45家客户634架飞机的订单,包括今天来自国际租赁融资公司(ILFC)的订单。

“这是最有力的证据,证明我们在适当的时候,为合适的市场带来了合适的飞机。全球的航空公司都证实,环保性能、对乘客的吸引力以及先进的技术构成了787的基本要素,这正是动力飞行第二个百年的正确选择。”拜尔说。
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