聚焦国产大飞机项目

daewoo · 发表于 2007-6-12 12:18:41

中国航空工业准备好了吗？
　　2007年的春天，业内最为如火如荼的话题当属大飞机项目。政策干预、风险承担、利益纠葛、科技重点┅┅ 一系列问题摆在面前，在大飞机立项的同时，我们的航空工业是否真的已经做好了应战的准备。
　　定位：走中国自己的路
　　倪金刚博士一再强调，“我们的大飞机项目一定要走中国自己的路。”他认为，“首先我们要正视与国外航空工业发展水平之间的差距，不怕从零开始。这就如同解微积分方程一样，如果我们现有的知识水平还解不了微积分方程，那么就必须把我们所缺少的知识先补上，一点一点探讨；不能追求跳跃式的跨步走或走“拿来”式的捷径，而必须一步一个脚印；客观的认识自己，路走对了，那么我们一定会追赶上，关键还在于我们走的方向一定要对。”
　　另外，体制问题不只是大飞机项目所面临的困绕，在中国各个领域，我们都需要面临大胆的革新，真正从计划经济的圈子里走出来，在我们不断改变观念的同时我们的现有体制也需要有所突破。
　　“从建国到今天，航空工业并没有完全走出来，存在客观原因，但也走过许多弯路。现在大飞机项目应该让我们好好审视一下昨天，不只是需要他的成功，更重要的是在我们迈出这一大步后，如何接轨国际，如何长远发展。今天的波音和空客也是经过了漫长的发展道路才有现在的规模，我们也需要在竞争和实践中探索。”与此同时，倪金刚博士认为，“在大飞机项目中应该起用新人，以科学发展观实施管理和运营，贯彻新的观念体制思想。国家下决心准备对大飞机项目投资500～600亿，如何才能真正实现他的价值，为国为民造福，才是我们共同的心愿。如果体制不对、思路不对，本身就存在很大风险性的大飞机项目不能不令人担忧。”
　　但随着我们国家自身实力的增强，对航空工业的发展以及重视程度也在不断提高。就拿去年的歼-10来说，取得了很大的进步。国家和政府把大飞机项目做为一个战略项目，期望可以带动一个产业以及一系列相关行业的发展，倪金刚博士认为，“在这种情况下，国家下决心投资造大飞机，那么要想项目成功引进新的机制体制对此至关重要。”
　　导向：以市场为中心
　　ARJ21新支线飞机被定位为中国航空工业向民机产业走出的第一步。目前国家确立的大飞机项目有大型运输机和大型客机两个机型，接下来要走的关键一步是如何迈入市场，尤其是针对民机。
　　倪金刚博士认为，“市场是客观存在的，他无形，靠实力说话，凭产品说话。”
　“并不是说在中国的市场只属于我们中国所有，他是全世界的。我们一定要调整自己，在民机市场更是需要这样。大飞机项目必须从市场的角度出发，不走市场和用户的路线，这个项目的运作就必然会造成偏差。而如果项目不成功，则前功尽弃，给国家和人民造成人力物力和财力的巨大浪费，使我们与西方航空工业发达国家的差距进一步扩大。可以看出，满足客户和市场的需求不仅对大飞机项目的成功至关重要，而且对我们国家航空工业的发展也具有特别重要的意义。”
　“试想如果我们的产品非常具有竞争力，那么不论是国内还是国外市场自然都会占有一席之地。目前我们的实力还不强，但也不用去和国外发达国家去比较，而应该和我们自身的实力比较，在我们现有的基础上，努力提高，脚踏实地的完成国家交付的任务，这是中国大飞机的出路。我们要做的是面对现实，走自主研发的道路。”
　　中国必须研究开发出自己的大飞机，这也正是这个项目成为国家战略项目的关键，国家实力的体现，更是中国和世界市场发展的期待。

国内发动机等待一次井喷
　大飞机的动力问题是这个项目的一个要点，如何解决大飞机的“心脏”问题是个关键。
　　倪金刚博士认为：“发动机相对中国的飞机来讲有些滞后，中国航空工业整体发展要落后西方50年，缺少整体的规划和科学合理的管理体制是一方面的原因。”他紧接着讲，“在大飞机立项的同时应该把发动机同时立项。发动机也一定要用国产的。我们要追赶行业发展的步伐，在目前存在差距的同时，我们先要看清自己的现状，只要我们一步步走，沿着一个正确的方向，总有一天我们会成功。不怕落后，就怕不明白为什么落后。我们航空工业的发展之路一定要自己走，这也正是为什么当今一再重视和强调要自主研发的原因。”
　　一直致力于航空发动机事业的倪金刚博士表示，“在中国，航空发动机是非常有潜力有希望的一个行业，尤其在中国目前这种形势下，多少代人都在为之奋斗，而至今没有突破难关，这就象是在开采石油，我们的脚下就是一个容量无限的巨大航空油田，开采过程也许很严峻和漫长，也可能一下就开采到，但不论是时间长短，过程艰难，一旦成功就会是一个井喷。”
　　最后倪金刚博士强调，“中国目前在役的飞机，基本使用的都是仿造或引进国外的发动机。如果我们可以把自己的发动机研究开发出来，就军用市场而言就很可观，国外厂商是很难进来竞争的，市场很大。而比军机市场更大的是民机市场，这个油田是客观存在的，是巨大的，就看我们怎么把他挖出来。井喷的日子或许为期不远了，谁将中国的航空油田开采出来，谁就将成为中国航空业界的民族英雄。”

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