737刹车钢索调节

cm10150622 · 发表于 2013-5-15 11:34:58

附件是737刹车钢索的调制方法，希望对大家有帮助
内容预览：图片请见附件

•本区涉及刹车钢索调节的一般为高检中发现刹车钢索磨损或178站位的重大结构改装.
•737刹车钢索调节属于刹车系统调节的其中一部分.整个刹车系统调节分为3部分.
•1.刹车踏板连杆与公共连杆的调节.
•2.刹车活门调节.
•3.刹车钢索的调节.

•右图中标了相同颜色的是共同作动的系统
•正驾左脚蹬刹车和副驾左脚蹬互连控制左刹车扇形盘LGB1A/1B
•正驾右脚蹬刹车和副驾右脚蹬互连控制右刹车扇形盘LGB2A/2B,

•快速调节方法
•1,轮挡在位,释放停留刹车,并断液压.
•2,在左右脚蹬摇臂和刹车曲柄上安装PIN1和PIN2销子0.309/0.311-inch diameter by 12.7 inches long(看下图).
•3,一般来说在钢索张力为0的时候,PIN1和PIN2应该能安装并自由移动.若不能则需要调节刹车公共连杆长度.
•4,现在针对刹车钢索的调节描述,对于737-3/4,我们只需要安装PIN1和PIN2,并调节LGB1A/1B和LGB2A/2B
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•6,最后完成完成收尾工作,并测试刹车可用性.