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[24电源] APU GEN 按钮,会不会整机断电

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发表于 2013-5-11 10:40:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如果APU正在启动,还没有完全启动好(speed<95%),这个时候断开APU GEN 按钮,会不会整机断电  ?为什么?如果APU启动好之后,这个时候在断开APU GEN按钮,飞机是有谁来供电的,望大师详细解释一下。
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心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-5-11 11:22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
320不懂 帮顶了
不过要是737 逻辑就有问题了 320是SPPED<95% 就可以接通GEN吗?
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在线王实名认证

发表于 2013-5-11 12:38:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
会的,这相当于断掉发电机的输出。
至于飞机由什么供电,要看飞机当时的供电构型,优先权限是,发动机idg,外界电源,再apu。。
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见习机务员

签了个5年的合同,终

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东航上海工程技术大学实名认证

发表于 2013-5-11 15:01:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
APU GEN就是APU发电机,<95%的时候APU还没供电,哪来断电一说。
APU供电的时候看有无外接电源,不同飞机的供电逻辑也是不同的。
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西安航空学院

发表于 2013-5-11 15:24:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不懂哦
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 楼主| 发表于 2013-5-11 19:00:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 hjkl 的帖子

hjkl:会的,这相当于断掉发电机的输出。
至于飞机由什么供电,要看飞机当时的供电构型,优先权限是,发动机idg,外界电源,再apu。。 (2013-05-11 12:38) 
启动好APU后,飞机就在地面,没有IDG,外接电源,什么都没有,只有APU供电,这个时候断开APU GEN,飞机会没有电吗?如果有电,是有谁提供的?
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深圳航空

发表于 2013-5-11 20:13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
起码电瓶电还在,飞机算不上整机断电
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发表于 2013-5-12 01:06:39 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
希望大师棒他!
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荣誉顾问在线王

发表于 2013-5-12 17:05:29 | 显示全部楼层 来自: 德国

回 alone4people4 的帖子

alone4people4:启动好APU后,飞机就在地面,没有IDG,外接电源,什么都没有,只有APU供电,这个时候断开APU GEN,飞机会没有电吗?如果有电,是有谁提供的? (2013-05-11 19:00) 
这个时候断开APU GEN,飞机还有电。
因为启动APU的过程中电瓶一定是接通的。
断开APU GEN后,一号电瓶给静变流机供电,AC STAT BUS有电,2号电瓶给DC ESS BUS供电
DC BAT BUS上也有电。
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四川航空

发表于 2013-5-14 22:17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
才哥正解
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发表于 2013-5-15 11:58:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
断开APU GEN后,一号电瓶给静变流机供电,AC STAT BUS有电,2号电瓶给DC ESS BUS供电
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发表于 2013-5-16 22:07:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好纠结的问题
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见习机务员

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发表于 2013-5-17 13:40:20 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春

回 太有才了 的帖子

太有才了:这个时候断开APU GEN,飞机还有电。
因为启动APU的过程中电瓶一定是接通的。
断开APU GEN后,一号电瓶给静变流机供电,AC STAT BUS有电,2号电瓶给DC ESS BUS供电
DC BAT BUS上也有电。 (2013-05-12 17:05) 
有才哥
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南航中国民航飞行学院

发表于 2013-6-6 13:02:24 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
电瓶供电
直心就是道场
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