[21空调] 737NG冲压门作动器更换

737NG冲压门作动器更换及注意事项
前言：
当航线遇到737NG飞机PACK灯再现时亮、RAM DOOR FULL OPEN灯亮等故障时，经常需要更换冲压门作动器。该部件更换并不复杂，但安装时，不插校装销，可能会导致作动器过热损坏。
更换步骤及注意事项
一、拆卸：
1、拔如下跳开关 ：
左空调：P6-4板 A4或A8（具体根据手册适用性确认）
右空调：P6-4板 B4或B8（具体根据手册适用性确认）
2、拆下相应接近盖板：
左空调：191FL和191GL
右空调：191FR和191GR
3、按需拆下相应侧着陆灯组件。
4、拆下电插头。
5、拆下搭地线。
6、从摇臂上断开作动器。
7、从基座上断开作动器。
8、拆下作动器。

二、安装：
1、连接作动器到基座，连接前注意检查基座衬套在位。
2、连接搭地线，确认连接后对地电阻不超过0.0025欧姆。
3、将飞机置于飞行位。
1）、连接作动器电插头。
2）、将拆卸时拔出的跳开关闭合。
3）、放襟翼到1度。
4）、参考TASK32-09-00-860-801将飞机置于空中位。
5）、收回襟翼，此时作动器伸出到全伸出位。
6）、拆下作动器电插头，此时作动器收回（700飞机需要接跳线收回）。
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4、校装作动器
  1）、转动摇臂让其校装孔与摇臂基座校装孔对齐（上图11处即右图）。
  2）、安装校装销（1-3/4英寸长、3/16英寸直径）。
  3）、此时连接作动器到摇臂上，如果无法安装固定螺栓，则断开作动器上的调节螺栓，进行调节，到可以安装固定螺栓的位置即可。
  4）、安装固定螺栓。
  5）、固定作动器调节螺栓，该调节螺栓可能与摇臂在作动筒伸出时存在干涉，注意将螺栓调节至不干涉的位置。（山航大部分飞机已执行EO-737NG-177，进行摇臂改装，该情况有改善。）
  6）、拆下校装销。
5、伸出襟翼，作动器会略微收回。
6、将飞机置于地面位，作动器完全收回。
7、检查折流门间隙。
  1）、参考手册用8-12磅的力压折流门连接杆固定处，用力方向要与折流门表面平行。
  2）、测量间隙（如下图A-A中E区域）在手册范围内（0.010-0.030INCH），间隙取上下两个间隙中较小的那个。
  3）、如果间隙不在范围内，则需要参考手册对折流门进行调节。
8、将飞机置于空中位。
9、收回襟翼。
10、安装作动器电插头，折流门应关闭。
11、参考图检查A的距离不超过0.85英寸（该检查如果在冲压门系统进行过调节则不需要，如果没有进行过调节则需要进行检查。）
12、将飞机恢复到地面位，作动器应平滑的作动到全开位，折流门应到全开位。
13、重新测量第7步中折流门间隙。
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三、测试：
对区域温度控制组件进行自检，清除更换作动器断开电插头时出现的故障记录。四、恢复：
1、闭合如下跳开关 ：
左空调：P6-4板 A4或A8（具体根据手册适用性确认）
右空调：P6-4板 B4或B8（具体根据手册适用性确认）
2、安装相应接近盖板：
左空调：191FL和191GL
右空调：191FR和191GR
3、安装相应侧着陆灯组件。
注：
1、由于冲压门作动器处摇臂是可以随意活动的，调节不合适的冲压门作动器也可以装机，所以必须参考手册插校装销安装冲压门作动器。
2、737300飞机的冲压门作动器装机位置与737NG飞机不同，调节方法类似，只要按照手册进行调节即可。
3、新到航材可能调节不到位，因此装机时一定要按照手册插校装销进行校装。

小小星:只要手册没错，跟着手册一步步做总会换好的 (2013-05-11 20:17)