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[A320] SOS----求助空客SRM强人

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试用期机务

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发表于 2013-4-28 11:50:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自： 中国上海
AIRBUS  A320 手册，头部机身段，sec11/12, STRINGER 定位是怎么定位的，比如有一个凹坑，在FR4--5  ，str11--12,然后给出尺寸，让我查标准，为什么头部机身段的桁条定位不到呢？手册中给出的定位用的切面图都是在前部中部后部的，头部的没有给啊，如果是实际的飞机还好查一些，头部的机身段是不是桁条分布有些差异啊？如果是通过蒙皮来定位，我也没有找到……   我遇到的情况不是实际的CDD保留，而是考试……  ，以前就发现这儿问题，没有问……结果考试考到……  悲剧啊……  大神帮忙啊……
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机务学徒工

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成都航空职业技术学院华夏航空实名认证
发表于 2013-4-28 17:21:47 | 显示全部楼层 来自： 中国重庆
来学习一下
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助理工程师

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实名认证TAECO中国民航大学
发表于 2013-4-28 18:13:23 | 显示全部楼层 来自： 中国福建厦门
在机头最前面还真查不到啊 中段机身还好查的
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试用期机务

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发表于 2013-4-28 20:49:34 | 显示全部楼层 来自： 中国辽宁沈阳
机头区域FR1-FR12之间，长桁少，垂直方向一般用Z-XXX定位，一般机头区域的凹坑都在侧蒙皮上，也就是备用静压孔上的那块。凹坑边缘距离紧固件超过15mm的一般都是B类可允许损伤，未超过15mm的，可在3000FC内修理。
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机务正式工－执照C

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发表于 2013-5-2 23:46:06 | 显示全部楼层 来自： 中国河南漯河
看来结构的很少上论坛啊
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工程师

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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院
发表于 2013-5-9 09:02:22 | 显示全部楼层 来自： 中国上海
结构比较考技能
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试用期机务

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发表于 2020-10-25 08:51:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国浙江
兄弟，有空客复材修理手册能分享一下吗？
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lap

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机务学徒工

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发表于 2020-11-8 21:14:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国湖南长沙
结构比较复杂
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见习机务员

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发表于 2021-3-9 09:00:07 | 显示全部楼层 来自： 中国广西北海
sec相当于FRa一个从前往后外面数铆钉，我熟悉的是320neo的，原理一样，登机门neo 16-20，str在客舱地板的是19，str就是机身看成一个圆，分左右，从0开始，记住几个常用的。
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见习机务员

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发表于 2021-3-9 09:04:15 | 显示全部楼层 来自： 中国广西北海
比如我常用的点是sec16-20门，43-44起落架，35前半段机身结合处，str常用的点就是19，客舱地板在圆上的位置；结合得出前登机门前面的位置就是sec16-fri19，还有一个坐标我平时很少用，一般知道这俩基本就知道位置了
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见习机务员

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发表于 2021-10-20 18:35:39 | 显示全部楼层 来自： 中国江苏镇江
最顶部是0，从0往左往右，一个条就加1
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