Flight Control A和B放到Standby RUD，要不要把备用襟翼放到ARM位

陈六一 · 发表于 2013-4-26 00:33:36

Flight Control A和B放到Standby RUD，要不要把备用襟翼放到ARM位？

guanjian · 发表于 2013-4-26 10:32:10

需要的

1054867723 · 发表于 2013-4-26 11:08:55

求解？？？？

hanniuxuan · 发表于 2013-4-26 11:51:59

Flight Control A和B放到Standby RUD时，不用把备用襟翼放到ARM位，就可以增压备用系统。把备用襟翼放到ARM位，也可以增压备用系统。

icydream456 · 发表于 2013-4-26 12:38:06

备用EMDP自动打开方式;
1）飞控电门A、B都在ON位
2） A或B系统压力小于1300PSI
3）在空中或轮速大于60节
4） FLAP NOT UP

备用人工打开方式
1）任一个飞控主电门A、B在STBY RUD
2）备用襟翼在ARM位

xuezhiyuyun · 发表于 2013-4-26 20:49:36

两种情况都是打开备用系统

ryn_82 · 发表于 2013-4-27 14:36:20

这个问的本身就有问题，没说明白你要干什么。

duoluodihu · 发表于 2013-4-28 17:18:45

You operate the standby system hydraulic electric motor-driven
pump (EMDP) manually with one of these switches on the flight
control panel:
* FLT CONTROL A switch to STBY RUD
* FLT CONTROL B switch to STBY RUD
* ALTERNATE FLAPS arm switch to ARM.
The standby pump operates automatically if all of these
conditions are true:
* Either FLT CONTROL A or B switch to ON
* ALTERNATE FLAPS arm switch to OFF
* Trailing edge flaps not up
* Airplane in the air or wheel speed more than 60 kts
* Low flight control pressure

陈六一 · 发表于 2013-5-16 00:50:25

icydream456:备用EMDP自动打开方式;
1）    飞控电门A、B都在ON位
2）    A或B系统压力小于1300PSI
3）    在空中或轮速大于60节
4）    FLAP NOT UP
....... (2013-04-26 12:38)

谢谢啦

陈六一 · 发表于 2013-5-16 00:51:00

ryn_82:这个问的本身就有问题，没说明白你要干什么。 (2013-04-27 14:36)

是的，没讲清楚，本来是想问增压备用液压的方法

tang521zhiyuan · 发表于 2013-5-16 09:19:07

没事多看看手册

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[27飞行操纵] Flight Control A和B放到Standby RUD，要不要把备用襟翼放到ARM位

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