机务常用英文翻译练习

@nemo · 发表于 2013-4-25 10:04:27

涉及各个章节翻译练习，想提高的可以看看
737 MT 12–001
1. This article was the result of an investigation to determine the reason an operator was experiencing a high rate of bearing replacement.
Exercise:
1/ 高的HMU拆换率
2/ 近来，我们的HMU拆换率很高。
2. Corroded bearings have resulted in aileron controls becoming stiff in flight due to either the corrosion within the bearings or water within the bearings freezing while in flight.
Exercise:
1/ 襟翼操纵不灵活
2/ 在空中，轴承内的水结冰
3/ 在空中，由于引气活门内的水结冰，导致活门操纵不灵活。
737 MT 12-002
1. Hydraulic fluid travels backwards past a check valve(s) in the reservoir air pressurization system and enters the air conditioning ducts.
Exercise:
1/ 液压油反流
2/ 液压油进入空调管道。
3/ 气象雷达系统故障是由于水气进入收发机引起。
2. Under no circumstances should the hydraulic reservoirs be filled past FULL (100% indicated).
Exercise:
1/ 任何情况下都不可以
2/ 液压油的加注不可超过液压油箱的FULL线。
3/ 任何情况下都不可以使N1转速进入红区。
3. To provide a margin of safety, operators may, if they choose, fill the reservoirs to approximately two-thirds between refill (RF) and FULL, which is roughly 92%.
Exercise:
1/ 安全裕度
2/ RF和FULL之间的三分之二处
3/ 加满液压油箱。
................................................................................................
vent APU start-up.
1/ 几个用户发现APU发电机系统导线W4726-3204R-16, -3204B-16和–3204Y-16短接在一起
2/ 在后承压隔框上的插头D11118之前3-8英寸
3/ APU发电机系统的导线电气短路可能会阻止APU的电气加载后阻止APU的启动。
Perform both continuity and insulation tests on the following wires to ensure that none of the APU generator permanent magnet generator (PMG) wires or exciter field wires are shorted to their associated shield ground wires (refWDM 24-31-11, WDM 24-21-31 and WDM 49-41-11).
1/ 在以下的导线上执行导通和绝缘测试
2/ 确保APU永磁发电机导线没有和相应的屏蔽接地线短接
3/ 激励磁场导线没有和相应的屏蔽接地线短接
These 16 gage PMG wires and exciter field wires are susceptible to nicks in the conductor insulation when the shield that surrounds the insulation is stripped to attach the shield ground wire. The shield ground wire splice is approximately 4 inches from the connector.
1/ 这些16规格的PMG导线和激励磁场导线容易在导体绝缘层上出现划痕
2/ 包覆绝缘层的屏蔽线剥离后用于连接屏蔽接地线
3/ 屏蔽接地线搭接大约离插头有4英寸。
Starting at line number 1358, wire shields of the Start Generator system in the unpressurized section of the aircraft will be terminated using the foldback method instead of the nonfoldback method to eliminate the potential wire damage due to cutting. Line number
1358 was delivered in July 2003. No change to the maintenance manual is required.
The task of checking wiring is already in the Fault Isolation Manual procedures.
1/ 从线号1358飞机开始，在飞机非增压区内的启动发电机屏蔽导线将使用foldback方式终止
2/ 消除导线由于切割存在的潜在损坏
3/ 对维修手册没有改版的要求，导线的检查工卡已经包含在FIM程序中了。

Yfuhanxf · 发表于 2013-4-25 10:50:23

关于什么的？系统还是常用缩写?

深圳欢乐谷 · 发表于 2013-4-25 12:19:52

什么意思？

cuixin365 · 发表于 2013-4-25 13:11:59

是关于神马的东东？

功夫在诗外 · 发表于 2013-4-25 13:15:30

附点内容噻、、、、

@nemo · 发表于 2013-4-25 15:19:52

Yfuhanxf:关于什么的？系统还是常用缩写? (2013-04-25 10:50)

主要针对737NG的，各个章节均涉及一点

@nemo · 发表于 2013-4-25 15:24:02

cuixin365:是关于神马的东东？ (2013-04-25 13:11)

737NG 各个章节的

灭绝大师兄 · 发表于 2013-4-25 15:35:20

互相提高

湛世磊 · 发表于 2013-4-25 15:44:31

这个有点复杂啊。

xuezhiyuyun · 发表于 2013-4-25 15:51:08

还有中译英吗

三生有幸 · 发表于 2013-4-25 18:27:25

这个专业程度有点高哟

boing757 · 发表于 2013-4-25 18:30:32

这个实用性不太强吧

顺点东西 · 发表于 2013-4-25 18:41:47

还不错啊正好是我学的机型

guanjian · 发表于 2013-4-25 20:58:38

是系统的吗

lh_sal_bj · 发表于 2013-4-26 07:49:10

看题目就喜欢

zyflq_918 · 发表于 2013-4-26 09:10:06

感谢楼主

fight4u · 发表于 2013-4-26 09:13:07

A nice material to learn and thanks for the kindness!

G枫叶 · 发表于 2013-4-26 22:27:16

楼主好人！！！

lxy449 · 发表于 2013-4-27 09:24:55

先收着吧！

levin · 发表于 2013-5-19 21:49:19

没有看懂是什么意思。

xzhzl · 发表于 2013-7-11 01:20:52

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