|
B737-800-ME-I机型类培训考试
2012-04-B737-800-ME-I机型类培训考试(理论)
鍗曢」閫夋嫨,,共100题
第1题,分值 1)
737NG增压高度警告电门装在
A : .主电子舱
B : .前客舱顶板
C : .前电子舱
D : .中客舱顶板
第2题,分值:(1)
襟翼位置传感器的电源为:
A : A.26V AC
B : B.115V AC
C : C.28V DC
D : D.14V AC
第3题,分值:(1)
音响警告组件位于( )
A : P5板
B : 副驾驶左脚蹬旁
C : P8板
D : P3板
第4题,分值:(1)
机组呼叫系统用于( )
A : 服务员呼叫机组
B : 机组呼叫服务员
C : 服务员之间的相互呼叫
D : 以上都对
第5题,分值:(1)
B-737 NG主电力来源是:
A : APU发电机
B : APU发电机、左发(ENG)发电机
C : APU发电机、右发(ENG)发电机
D : APU发电机、左发(ENG)发电机、右发(ENG)发电机
第6题,分值:(1)
电源系统中IDG内CSD是指:
A : 恒速传动装置
B : 整体驱动发电机
C : 发电机
D : 以上描述均不正确
第7题,分值:(1)
紧急情况下撤离飞机的途径有:
A : 登机门/厨房勤务门的应急滑梯
B : 驾驶舱逃生带
C : 翼上应急出口逃生带
D : 以上都是
第8题,分值:(1)
下面那些不是驾驶舱的设备
A : 防火手套
B : 消防斧
C : 防烟面罩
D : 手提应急喇叭
第9题,分值:(1)
货舱烟雾探测的选择电门有A、B、NORMAL三个选择位。这个电门是用于:
A : 选择是前货舱过热探测还是后货舱探测
B : 选择是使用货舱内内哪一个环路进行探测
C : 选择货舱是否进行烟雾探测
D : 选择是进行烟雾探测还是过热探测
第10题,分值:(1)
货舱灭火瓶的位置在:
A : 前货舱侧壁
B : 后货舱侧壁
C : 主轮舱后部
D : 空调掺混总管旁
第11题,分值:(1)
关于副翼机身扇形盘,说法正确的是:
A : 如果一个液压系统关断,另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B : 如果一个扇形盘不能移动,由于两个扇形盘机械连接在一起,所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C : 如果一个扇形盘卡阻,相应系统的PCU会移动曲轴,使三个剪切铆钉剪断
D : 上机身扇形盘连接左机翼扇形盘,下机身扇形盘连接右机翼扇形盘
第12题,分值:(1)
副翼平衡板的主要作用是什么?
A : 减轻副翼操控力
B : 平衡副翼气动力
C : 保证副翼静平衡
D : 以上都不对
第13题,分值:(1)
前推驾驶杆时
A : 可以对安定面进行抬头配平
B : 不能进行安定面配平
C : 对安定面配平没影响
D : 可以对安定面低头配平
第14题,分值:(1)
在操纵台后部的2个副翼配平电门:
A : 操作上面的电门左副翼向上,操作下面的电门右副翼向下
B : 上面是主电门,下面是备用电门
C : 当分别操纵时,取消彼此的书输入
D : 必须同时操作
第15题,分值:(1)
燃油系统属于哪一个章节?
A : 26
B : 27
C : 28
D : 29
第16题,分值:(1)
通气油箱的释压活门安装在:
A : 大翼前樑
B : 大翼后樑
C : 大翼上表面
D : 通气油箱的一盖板上
第17题,分值:(1)
通气油箱的火焰抑止器安装在:
A : 大翼前樑
B : 大翼后樑
C : 大翼上表面
D : 通气油箱的一盖板上
第18题,分值:(1)
液压油箱的油量传感器
A : B和备用系统的传感器是一样的
B : 输出在驾驶舱的指示是一样的
C : 都连有一个机械式的表头
D : 工作原理是一样的
第19题,分值:(1)
下面那种液压部件不允许渗漏
A : 静封严
B : 硬管接头
C : 动封严
D : 以上都不允许渗漏
第20题,分值:(1)
升降舵的PCU由什么液压系统供压?
A : A
B : B
C : 备用
D : A和B
第21题,分值:(1)
发动机前缘防冰的气源来自于:
A : APU引气
B : 该发动机自身的引气
C : 另外一台发动机的引气
D : 以上都可以
第22题,分值:(1)
左“COWL ANTI-ICE”灯亮说明:
A : 左气源总管有超压的现象
B : 左发动机整流罩防冰活门的下游有超压
C : 左发动机防冰活门不能达到全开位
D : 左发防冰活门的位置与右发动机防冰活门的位置不一致
第23题,分值:(1)
发动机指示显示在( )
A : PFD上
B : ND上
C : 中央上部和下部显示器上
D : 只显示在中央上部显示器上
第24题,分值:(1)
地速、真空速显示在哪个显示器上( )
A : PFD上
B : ND上
C : 中央上部显示器上
D : 中央下部显示器上
第25题,分值:(1)
备用刹车系统使用
A : A液压系统压力
B : B液压系统压力
C : 备用系统压力
D : 储压器压力
第26题,分值:(1)
起落架手柄锁机构由什么信号控制
A : 发动机运转信号
B : 空地信号
C : 起落架位置信号
D : 液压压力信号
第27题,分值:(1)
重力放起落架操纵机构位于
A : 起落架手柄旁边
B : 中央操纵台上面
C : 正驾驶左手一侧
D : 驾驶舱门区域附近的地板上
第28题,分值:(1)
P6和P18跳开关面板的照明灯控制旋钮位于 C
A : A, P6跳开关面板上
B : B, P18跳开关面板上
C : C, P5头顶面板上
D : D, P6和P18各自有一个控制旋钮
第29题,分值:(1)
共有多少着陆灯?
A : 8
B : 6
C : 4
D : 2
第30题,分值:(1)
下列哪个不是客舱的灯光?
A : 天花板灯.
B : 倒壁窗灯.
C : 乘客阅读灯.
D : 应急滑梯照明灯.
第31题,分值:(1)
气象雷达系统部件的安装下列说法错误的是( )
A : 气象雷达收发组安装在前设备舱
B : 气象雷达控制面板安装在P8板
C : 气象雷达接通电门在气象雷达控制面板上
D : 气象雷达信息显示在ND上
第32题,分值:(1)
FMCS的主要功能包括( )
A : 导航计算
B : 性能计算
C : 制导计算
D : 以上都是
第33题,分值:(1)
对于组合备用飞行指示器ISFD的电瓶充电器,说法不正确的是:( )
A : A. 充电器内部包含电瓶组件
B : B. 由充电器选择提供给ISFD的电源
C : C. 正常情况下由充电器组件内的电瓶向ISFD提供直流28V电源
D : D. 正常情况下ISFD电源由电瓶汇流条提供
第34题,分值:(1)
在哪里可以观察机组氧气瓶压力:
A : P2板机组氧气压力表
B : P5板机组氧气压力表
C : 从驾驶舱内氧气瓶上直接读出
D : 从前电子舱内氧气瓶上直接读出
第35题,分值:(1)
旅客氧气发生:
A : 可按压P5板上的复位电门来停止
B : 一但起动就不能停止
C : 可用拔氧气系统跳开关来停止
D : 可用放回氧气面罩于贮藏盒中来停止
第36题,分值:(1)
氧气系统包括( )
A : 机组氧气
B : 旅客氧气
C : 手提氧气瓶
D : 以上都正确
第37题,分值:(1)
用来接通APU引气的引气电门在哪个面板上:
A : P2板
B : P7板
C : P5板
D : P8板
第38题,分值:(1)
用于冷却发动机引气的气体来源于:
A : 高压5级引气.
B : 高压9级引气
C : 风扇引气.
D : 低压2级引气
第39题,分值:(1)
以下哪些系统可以向空调系统提供气源?
A : 发动机引气
B : APU引气
C : 地面气源车
D : 以上都可以
第40题,分值:(1)
水系统定期排放的最主要目的是:
A : 防止细菌滋生
B : 无作用
C : 防冰
D : 防腐蚀
第41题,分值:(1)
马桶冲水所用的水来源于:
A : 饮用水系统的饮用水箱;
B : 废水系统的废水箱
C : 从外界倒进马桶;
D : 饮用水箱和废水箱都可以.
第42题,分值:(1)
给水箱加满水的标志是:
A : 目视指示器的指示为“FULL”.
B : 水量指示系统关闭加水活门.
C : 水从水箱排水活门流出.
D : 水从水箱的外流口流出.
第43题,分值:(1)
APU自测页面上INPUT MONITORING(输入监控)显示的信息是( )
A : 记录的有关数据
B : 历史性的信息
C : 实时信息
D : 航段上的有关APU的输入数据
第44题,分值:(1)
对于AMM中DOOR对应的ATA章节号是
A : 51
B : 52
C : 55
D : 56
第45题,分值:(1)
哪个部件控制客舱门先向内部打开而完全打开时与机身平行?
A : 铰链臂
B : 导向臂
C : 凸轮盘
D : 扭力轴
第46题,分值:(1)
发动机余油的检查方法和标准在
A : 71-71-00
B : 72-10-00
C : 73-10-00
D : 79-13-00
第47题,分值:(1)
飞机使用什么型号的发动机:
A : CFM56-7C
B : CFM56-7B
C : CFM56-3C
D : CFM56-3B
第48题,分值:(1)
发动机点火系统用于:
A : 点着油-气混合物
B : 点着纯净燃油
C : 点着油-水混合物
D : 点着用甲炕稀释过的燃油
第49题,分值:(1)
FADEC的英文全称是( )
A : 全权数字式电子控制
B : 全权机械式飞机系统控制
C : 全权人工发动机控制
D : 全权液压式飞机和发动机控制
第50题,分值:(1)
EAU位于:
A : 后货舱
B : 前设备舱
C : E/E舱
D : P6
第51题,分值:(1)
发动机滑油油箱勤务面板是在:
A : 进口整流包皮上
B : 左侧风扇包皮上
C : 右侧风扇包皮上
D : 右侧反推包皮上
第52题,分值:(1)
发动机滑油系统的作用是
A : 润滑
B : 冷却
C : 清洁
D : 以上都对
第53题,分值:(1)
发动机的起动机转动的轴是:
A : N1轴
B : N2轴
C : N3轴
D : 以上都不对.
第54题,分值:(1)
飞机标准施工在ATA那个章节
A : ATA00
B : ATA20
C : ATA12
D : ATA05
第55题,分值:(1)
停放几天以上的飞机必须完成延期停放程序
A : 7
B : 14
C : 30
D : 150
第56题,分值:(1)
正常拖行飞机时前轮的最大转弯角度是
A : 7
B : 30
C : 78
D : 90
第57题,分值:(1)
如果APU是唯一的供电电源:
A : 飞行中,厨房汇流条会自动卸载
B : 飞行中,APU试图承受全部负荷
C : 地面时,厨房汇流条会自动卸载
D : 地面时,如果感到超负荷,主汇流条会首先卸载
第58题,分值:(1)
自动缝翼可以:
A : 在空速过低时自动伸出防止失速
B : 在低空速时伸出以提升大翼负载
C : 在大翼负载过大时收回缝翼
D : 失速时自动收回缝翼以提升飞机空速
第59题,分值:(1)
当前轮转弯向左转动时
A : 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒缩
B : 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先缩后伸
C : 左转弯作动筒先伸后缩,右转弯作动筒缩
D : 左转弯作动筒伸,右转弯作动筒先伸后缩
第60题,分值:(1)
当发现驾驶舱保险跳出时
A : 按手册要求和公司程序做
B : 直接复位保险
C : 将飞机断电,再复位保险
D : 如未有相关故障记录,可以复位保险
第61题,分值:(1)
波音AMM手册
A : 分为SDS和PP两部分
B : 分为SDS和Trubleshooting 两部分
C : 只有1部分
D : 以上都不对
第62题,分值:(1)
#B-737 NG电源由如下系统组成:
A : 3相 115V AC系统
B : 3相 115V AC系统、28V AC系统
C : 单相 115V AC系统、28V DC系统
D : 3相115V AC系统、单相115V AC系统、28V DC系统
第63题,分值:(1)
#CFM56--7B发动机是( )
A : 高函道比,涡轮风扇发动机
B : 高函道比,涡轮喷气发动机
C : 低函道比,涡轮风扇发动机
D : 低函道比,涡轮喷气发动机
第64题,分值:(1)
#主飞行操纵包括
A : 副翼,扰流板,方向舵
B : 升降舵,方向舵,襟翼
C : 副翼,水平安定面,方向舵
D : 副翼,升降舵,方向舵
第65题,分值:(1)
#737NG备用灯泡盒放在?
A : 副驾驶右壁板
B : 副驾驶后壁板
C : 副驾驶后顶板
D : 正驾驶后顶板
第66题,分值:(1)
#窗加温控制组件位于:
A : P18板
B : P6板
C : P5板
D : 主电子设备舱
第67题,分值:(1)
#发动机滑油是用( )来冷却
A : 外界空气
B : 燃油
C : 液压油
D : 水
第68题,分值:(1)
#横滚操纵是由___来实现的?
A : 缝翼
B : 方向舵
C : 副翼
D : 升降舵
第69题,分值:(1)
#飞机发动机右灭火瓶可用于:
A : 左发灭火
B : 右发灭火
C : A和B都对
D : 以上都不正确
第70题,分值:(1)
#以下哪些部件不是A/T系统的部件( )
A : A : A/T预位电门
B : B : 推力解算器TR
C : C : TO/GA电门
D : D : 自驾伺服作动器
第71题,分值:(1)
#ADIRU的位置起始可以用哪些方式()
A : CDU上使用当前机场位置
B : CDU上使用GPS位置
C : ISDU上输入当前位置
D : 以上方法都可以
第72题,分值:(1)
#737NG的起落架是
A : 弹簧减震支柱
B : 油气减震支柱
C : 气压减震支柱
D : 液压减震支柱
第73题,分值:(1)
#800型再循环风扇有几个
A : 1
B : 2
C : 3
D : 4
第74题,分值:(1)
#气源系统的引气来源于:
A : 发动机引气和APU引气
B : 发动机引气;APU引气;地面起源
C : 发动机引气;地面起源
D : APU引气和地面气源.
第75题,分值:(1)
#B-737 NG主电力来源是:
A : APU发电机
B : APU发电机、左发(ENG)发电机
C : APU发电机、右发(ENG)发电机
D : APU发电机、左发(ENG)发电机、右发(ENG)发电机
第76题,分值:(1)
#哪一个是APU起动时部件作动的顺序?
A : 1. 点火,几乎同时进气门打开,然后是起动发电机接通和供油;
B : 2. 起动发电机接通,进气门打开,然后是点火和供油;
C : 启动电门接通、进气门打开,起动发电机工作、然后同时、点火、供油。
D : 点火,供油,然后是起动发电机接通和进气门打开。
第77题,分值:(1)
#APU保护性停车不会使下列那些灯亮:
A : 1. 低压灯
B : 故障灯
C : 超转灯
D : 维护灯
第78题,分值:(1)
#正常情况下左侧发动机的点火激励器用什么电源:
A : 1号 转换汇流条和备用汇流条
B : 2号转换汇流条和备用汇流条
C : 1、2号转换汇流条和备用汇流条
D : 1、2号转换汇流条
第79题,分值:(1)
#检查发动机滑油量的最佳时间是:
A : 停车前5分钟内
B : 停车后5分钟内
C : 停车后5分钟到30分钟内
D : 停车30分钟后
第80题,分值:(1)
#PTU工作所需液压压力来自
A : A系统
B : B系统
C : 备用系统
D : A和B
第81题,分值:(1)
# 备用液压系统油箱放气是用?
A : 系统A油箱释压活门
B : 系统B油箱释压活门
C : 备用系统油箱释压活门
D : 不能进行放气操作
第82题,分值:(1)
#飞行扰流板的功能是什么?
A : 仅用于配合副翼进行横滚操纵
B : 仅在着陆后,起到减小升力和增强刹车效果
C : 仅用于配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.
D : 配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率,以及着陆后,减小升力和增强刹车效果
第83题,分值:(1)
#B737NG型机组氧气瓶安装在那里?
A : 驾驶舱左侧
B : 电子设备舱
C : 前货舱右侧
D : 后货舱后部
第84题,分值:(1)
#应急灯由何处供电?
A : 115V转换汇流条
B : 28V直流汇流条
C : 热电瓶汇流条
D : 专用电池
第85题,分值:(1)
飞机的顶点共有几个?
A : 3
B : 4
C : 6
D : 7
第86题,分值:(1)
飞机的通讯系统有何作用?
A : 飞机与飞机/塔台通讯
B : 驾驶舱与地面人员通讯
C : 驾驶舱与客舱通讯
D : 上述都是
第87题,分值:(1)
MAINT 灯亮说明什么( )
A : APU有故障
B : 需进行滑油勤务
C : 无APU转速信号
D : 超速
第88题,分值:(1)
自动着陆下面哪个飞行阶段不适用:
A : A.进近
B : B.平飘
C : C.复飞
D : D.下降
第89题,分值:(1)
EVAC的电源是
A : 独立电池
B : 飞机TRU提供的直流电
C : 飞机主电瓶提供的直流电
D : 飞机交流电
第90题,分值:(1)
襟翼卸载功能是为了:
A : 提高飞机的升力
B : 解除襟翼的驱动功能
C : 在高空速时避免襟翼损坏
D : 在低空速时避免大翼受损
第91题,分值:(1)
SPCU作用是
A : 控制直流电源
B : 分配直流电源
C : A&B对
D : A&B都不对
第92题,分值:(1)
关于AOA传感器,下列说法错误的是:
A : 可以监控壳体加热器情况
B : 有两个加热器
C : 接通防冰时小心别碰到传感器
D : 位于前机身外侧
第93题,分值:(1)
当你按下系统告示牌并保持住( )
A : 主警告灯亮
B : 系统告示牌上所有的指示灯都亮
C : 主警告灯亮,系统告示牌上所有的指示灯亮
D : 失效系统面板上的故障灯亮
第94题,分值:(1)
地面模拟空中前
A : 要将相应的加温保险拔出
B : 要将气象雷达保险拔出
C : 要将起飞警告保险拔出
D : 以上都要
第95题,分值:(1)
CFM56-7B发动机是
A : 高涵道比,涡轮风扇发动机
B : 高涵道比,涡轮喷气发动机
C : 低涵道比,涡轮风扇发动机
D : 低涵道比,涡轮喷气发动机
第96题,分值:(1)
EDP的冷却使用
A : 滑油
B : 相应燃油箱内的燃油
C : 液压油
D : 不用冷却
第97题,分值:(1)
关于客舱门防风锁的说法正确的是:
A : 所有客舱门的防风锁都是一样的
B : 防风锁不能开锁则不应放行
C : 防风锁的作用是保持客舱门在打开位
D : 防风锁失效不影响飞机放行
第98题,分值:(1)
#地面呼叫喇叭位于( )
A : 前轮舱
B : 外部电源板
C : 电子舱
D : 以上都不对
第99题,分值:(1)
#哪项不是GPS计算的数据()
A : 经纬度
B : 高度
C : 空速
D : 地速
第100题,分值:(1)
#发动机引气来源于哪两级高压压气机引气:
A : 4级和9级
B : 5级和7级
C : 5级和9级
D : 4级和5级
|
评分
-
查看全部评分
|