求求大家!!!!帮帮忙.....

天空恋 · 发表于 2007-6-7 01:33:16

1.说出737-400/800飞机空调系统中再加热器（reheater）和冷凝器（condenser）的作用！
2.对于73C飞机而言，正常情况下其APU是通过哪个油箱供油的，打开哪个燃油泵对APU供油有利！
3.说出引气系统中450F，490F传感器的作用！

zouqingkai · 发表于 2007-6-10 18:03:36

1.737-400/800飞机空调系统中再加热器（reheater）和冷凝器（condenser）的作用！
再加热器：再加热器是铝制的气/气热交换器它的作用是给进入冷凝器的空气预冷却并对离开水分离器进入ACM涡轮部分的空气加温。
冷凝器：冷凝器也是铝制的气/气热交换器它利用ACM涡轮的供气来冷却组件空气气温降到沸点以下后空气中的水蒸气就变成液态水同时组件供气也得到适当升温。

zouqingkai · 发表于 2007-6-10 18:06:48

.对于73C飞机而言，正常情况下其APU是通过哪个油箱供油的，打开哪个燃油泵对APU供油有利！
正常情况：APU是通过1#油箱供油的。只要任一油泵电门接通都能给APU提供燃油。

zouqingkai · 发表于 2007-6-10 18:25:59

3.说出引气系统中450F，490F传感器的作用！
答：450F传感器的作用：引气调节器气动控制PRSOV 压力调节关断活门，450F传感器将温度系统限制在450F左右。
490F传感器的作用：控制发动机引气流量。当引气温度达到490F时，使引气断开并送信号使P5板引气断开灯/主警告灯亮。

hwzhang · 发表于 2007-8-25 13:10:58

补充一下，再加热器能使残余水分恢复气态。

guo19871013 · 发表于 2011-10-17 14:45:20

我是来看解答的

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