机载VHF控制盒原理及故障分析

air机器 · 发表于 2007-3-29 17:07:47

　　机载甚高频控制盒（简称VHF控制盒）是VHF通信系统的频率控制单元，用于飞行员调节或转换VHF收发信机的工作频率。在日常维修工作中，VHF控制盒故障率相对较高，下面介绍VHF控制盒的常见故障现象和排故方法，供同行们参考。
　　1.工作原理及结构
　　VHF控制盒由四部分组成：电源板、CPU板、I/O板和前面板。电源板提供系统所需的电压，保证CPU板、I/O板的正常工作。CPU板进行信号的处理及传递。一路ARINC429信号经CPU板的收发机送至主机，另一路信号经过驱动放大送至I/O板。I/O板是连接CPU与前面板的桥梁，它把四路显示数据通过七段译码驱动器输出，显示在液晶显示器上，并接收从前面板来的离散信号，送至CPU板进行处理。
　　由于前面板故障较多，现将前面板组成详细介绍如下：A、两个同轴旋钮用于选择工作频率。B、旋钮上方有两个频率显示窗，从指示的数字就可读出所选的频率值。Ｃ、转换开关，用于选择两个系统频率中的一个频率。Ｄ、静噪开关。当打开静噪开关，噪声抑制电路有效；当关断静噪开关，噪声抑制电路不起作用，耳机内能听到噪声。Ｅ、频率指示灯。两个频率显示窗上各安装一个频率指示灯，某个指示灯亮，表示灯下面频率显示窗内显示频率为当前收发机的工作频率。
　　2.常见故障及排故方法
　　（1）频率不能调节
　　a.频率调节旋钮松动或联动，导致频率无法正常调节。排故具体做法是：若是旋钮松动，可用专用内六方解刀将旋钮内松动的螺丝上紧；若是旋钮联动，则要将旋钮拆下，重新调整其与相邻旋钮之间的间隙到适当大小，即可排除故障。
　　b.频率调节旋钮正常，但转动旋钮，频率值不改变。这种情况是编码器故障所致，直接更换编码器即可排除。
　　c.频率不能在全频段调节，只能在小范围内调节。这种故障通常是I/O板上的输出端口MN018故障所致，检查MN018的四路输出信号，若有一路无输出，则可断定该集成块故障，直接更换即可。例如，笔者在一次维修中，控制盒系统频率只能在133～134MHz之间转换，不能向低端频率调节，在更换MN018后，故障排除。
　　（2）液晶不能正常显示
　　液晶不能正常显示的现象通常有液晶显示不清、液晶显示频率的某些字段跳动、闪烁、时有时无或显示残缺等，可以大致分为以下四种。
　　a.液晶老化变红或局部破损。这时需更换液晶显示器。
　　b.液晶后的导电压条损坏或接触不良。如果液晶完好，则要拆开液晶检查其后的导电压条。导电压条损坏或导电压条和液晶接触不良都可以造成以上故障现象，需重新安装液晶或更换导电压条。
　　c.控制盒内部的扁平线接触不好、老化断裂。如果两个显示窗都出现以上故障现象，就要检查两个系统公用的扁平线，如果一个频率显示窗故障，则检查该系统独立的扁平线。
　　d.I/O板上的输出端口MN018故障。MN018故障率较高，它有时也会造成液晶频率显示闪烁。这时测试MN018的4路输出端，看信号是否稳定。如果不稳定，则是MN018性能下降，从而造成频率显示不稳定，故需更换MN018。
　　e.系统接地不良。这类故障通常较难找到原因。笔者一次就是在检查了液晶、扁平线、MN018及I/O板等故障率较高部分后，频率显示仍然闪烁。最后，测量电源板输出时才发现输出地信号不平滑，有2V的尖峰干扰，将该点与I/O板上的地相连接，频率闪烁现象消失，故障得以排除。
　　（3）液晶黑屏
　　液晶显示黑屏(无显示)的故障原因可分为以下两种。
　　ａ．电源板保险烧坏。由于在飞行过程中系统瞬间电流过大有时会导致保险烧坏。更换保险后，最好再检查一下保险所在电路的输出信号，因为保险烧坏的同时，其附近的元件也可能被同时烧坏。
　　b.扁平线中的电源线断裂或接触不良。如果电源板输出信号正常，液晶仍黑屏时，则通常是扁平线的电源线出现问题，不能为液晶显示部分正常供电，需要更换掉扁平线。
　　（4）显示频率不能记忆
　　显示频率不能记忆是指断电后，液晶显示频率不能被保存。
　　a.Vpp电压不正常，导致显示频率不能记忆。用示波器测试Vpp电压波形，观察在断电瞬间是否有脉冲波形，如果没有，则说明 Vpp电压不正常，要逐级向前端检查电源板上的相关元件，查找故障根源。
　　b.备用存储器故障使显示频率无法记忆。若Vpp电压正常，频率还是不能记忆，则很可能是备用存储器损坏，需要对其进行更换。
　　（5）其他故障
　　a.系统频率不能转换或系统在接收过程中突然自动转换频率。这种故障主要是因为频率转换开关内部接触不良，从而造成频率不能转换或自动走频，清洁转换开关内的接触点即可。
　　b.系统指示灯不亮。一般是指示灯烧坏或指示灯未安装好，直接更换或重新安装指示灯即可。

tcf518 · 发表于 2007-3-29 23:30:22

顶一下～～

wyyppp · 发表于 2007-3-30 00:27:45

顶一下

zjmhello · 发表于 2007-3-30 13:08:13

是哪种件号的?

csn-szx · 发表于 2007-3-31 15:08:01

应该把件号说一下

修飞机的高手 · 发表于 2007-4-1 16:37:20

多看排故文章！

fuchuanbo · 发表于 2007-4-4 14:48:42

很好的

举杯醉月 · 发表于 2007-4-8 22:57:14

顶一下

wuyouhong · 发表于 2007-4-8 23:50:48

顶一哈

fmgc · 发表于 2007-6-3 22:59:20

又学到不少,多谢了!!!

caoweizhi · 发表于 2007-6-4 14:17:35

goodgoodgood

ouyangyanni · 发表于 2007-6-4 15:49:43

保险丝在什么地方，件号是多少？

无名 · 发表于 2007-6-23 16:58:24

googlehaha · 发表于 2007-6-26 17:08:42

fyfang · 发表于 2007-7-1 09:49:22

VERY GOOD

首都机场 · 发表于 2007-11-23 17:32:09

哈哈，顶

skycity2006 · 发表于 2007-11-25 21:14:27

[s:93] [s:93]

ggyy · 发表于 2008-6-5 14:12:11

none seen

liangzhijun · 发表于 2008-7-17 15:01:39

顶一下

crzqwzfq · 发表于 2009-1-6 22:44:52

附件修理的朋友吧？！

jack0755 · 发表于 2009-1-8 12:30:18

这个文章，在适航与维修上发表过，兄弟应该是转贴吧.

leftwx · 发表于 2009-8-20 16:42:47

不管是转载还是同发对兄弟们有用就要顶

私欲 · 发表于 2009-9-25 19:34:16

顶一下

geraetslu · 发表于 2009-10-24 12:21:31

狠角..

jiangjun8381 · 发表于 2009-10-25 19:47:17

直接更换编码器即可排除。我想问下。这个编码器在哪里？？？
我们碰到这类故障貌似就直接换VHF控制盒了。难道楼主说的那些东西都不在
VHF控制盒里面？貌似航线是米有开VHF控制盒修理的权利的吧？

雲榛 · 发表于 2009-10-26 22:01:31

电子的东西好麻烦

yanyang5453 · 发表于 2009-10-31 15:42:19

很好的

enterosj · 发表于 2009-11-2 11:32:21

VHF控制盒....这个东西相对来说还是很简单的

98742015 · 发表于 2010-11-12 18:01:05

电子的东西好好学，先下来在说，楼主,你不要太辛苦

dabaicai · 发表于 2010-11-12 21:03:24

这个是部件修理吧，正常情况下判断出是面板问题，直接更换之就好了

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