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从《在云端》看航空公司移植性广告的穿透力

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day day up♂

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发表于 2010-6-15 11:02:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
同样是一部电影,《非诚勿扰》与《在云端》给我们带来的航空公司品牌穿透力是不一样的。回忆《非诚勿扰》,我们看到了航空公司的头等舱,看到了航空公司空姐的杂乱感情生活,给观众们留下的航空公司印记是什么呢?同样,我们再看看不久前播出的电视剧《和空姐在一起的日子》,似乎留存在我们脑海里的依然是航空公司空姐无章的生活与成功嫁给“白领”的结局。恐怕这样的结果不但不能有效地起到广告效应,反而留下了一个世俗的印记:“原来空姐总是与富人在一起的”,但生活中,这毕竟是少数。显然,在这两部影视作品中,航空公司的“空姐”式硬性植入宣传,并没有达到有效强化其品牌效应的目的。
  然而,美国AA参与的电影《在云端》,却给我们留下的另一个印记:原来成为一个AA忠诚的旅客是如此的“荣耀”。《在云端》的故事并不复杂,甚至可以说有点简单:乔治.克鲁尼饰演的裁员专家瑞恩.宾厄姆,他的工作是飞来飞去为各地公司解决麻烦,他的人生目标则是乘坐AA的航班积攒到1000万英里,从而晋升为白金会员。影片中,导演成功地将瑞恩的工作身份与作为AA高级会员旅客的身份有机地结合在一起:第13分钟,瑞恩与初遇的情人比较各自的会员卡,当“这卡真的存在?”、“碳纤维做的?”、“石墨做的”、“手感真的很不错”、“这东西就是用来泡姑娘用的”等对话结束时,AA成功地向我们展示了其高级会员的“与众不同”与“高贵”。影片进行到第27分钟,瑞恩带着自己的助手到达安栓通道,告诉她如何快速通过安检时,“不要在老人身后,不要在带小孩的人身后,不要在可能受到严格检查的人身后,要跟在‘亚洲人’(行李少,效率高)身后”,这些语言,无疑帮助AA做了一次服务教育。而当影片进行到第36分钟左右时,瑞恩的话:“除非对里程累积有效,否则我不会多花一分钱”、“里程,那只是一个目标,并不是为免费的机票,而是1千万英里背后的终身荣誉,仅有几个人拥有(第7位),认识总飞行师”,让我们看到了作为AA的高级会员,对AA“终身荣誉会员”的向往。1小时36分钟时,客舱中乘务长的声音响起:“机长刚刚通知我们这是迪比克上空,对大多数人来说并不算什么,但是对我们其中的一位乘客却意义非凡,他刚刚完成了1千万英里”。乘务员话音刚落,客舱里一片惊讶声。在获得总飞行师签名的终身荣誉会员卡后,瑞恩按照卡上的号码打了个电话,为他的妹妹与妹夫开立了个账户,转了足以完成环球旅行的里程给她们。这里的细节是男主角电话刚接通,对方就是“您好,宾厄姆先生”。这一段告诉我们,AA对这种会员设有专席,并且允许会员自由将里程转让给他人。
  我们不知道《非诚勿扰》、《与空组在一起的日子》这两部影视中航空公司的赞助费用是多少。据相关媒体报道,AA参与《在去端》的拍摄,并没有投入什么资金,而只是免费地提供了场地。在此,我们也许无法评价这三部影片的成功与否(当然,影片越成功,航空公司可能获得的广告效应就越高),但AA通过《在云端》给我们留下的品牌穿透力,无疑是值得我们学习的。当然,我们更应该从中得到些许的启示:
  1.航空公司的服务,并不只是空中那一个环节,所谓的“尊贵”,也并不仅仅表现在客舱中那些豪华的座椅,而是整个服务链的“舒适”。因此,航空公司的广告移植,不应该是某一设施、或是某一类员工,而应该是“过程”的展示(也许我们热衷的形象大使,或是选秀,真的是有些过时了)。
  2.航空公司为高端客户提供的服务,并不是完全由自己去完成的,而是需要更多的商业合作伙伴,从酒店到租车公司……,甚至更多。而且,航空公司与商业伙伴之间要有便利的“优惠里程累积”,更重要的是共享的客户服务平台。
  3.航空公司的高端会员卡,带给客户的不应该只是一种“优惠”与“便利”,甚至是“荣耀”,更应该是一种追求,一种“理想”,一种企业价值观与“会员客户”价值观的共鸣。
  4.航空公司对高端客户的跟踪与服务应该给予的是一种“无微不至”和“意料之外”。影片中刻意安排的经过迪比克上空的航班,是由总飞行师来执行的,这不得不让人佩服AA客户服务的细致。而空中的祝贺与签名卡的授予,则显然值得我们思考,甚至是仿效。
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命运把握在自己手中!

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发表于 2010-6-15 13:38:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
不得不让人佩服
雄鹰傲视,振翅高飞!---空中之鹰
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发表于 2010-6-15 13:54:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
其实酒香也怕巷子深,所以广告是必须的。
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发表于 2010-6-15 15:17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这么片子很好看但是好像不是很方便
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试用期机务

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发表于 2010-6-15 19:32:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
广告无处不在呢
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TAECO

发表于 2010-6-15 19:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不然这么生存?
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发表于 2010-6-15 20:06:54 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
不得不让人佩服
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TAECO

发表于 2010-6-15 20:47:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
不过确实做的不错哦 !!
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发表于 2010-6-15 21:00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
恩,感觉真的是做得很好啊,应当的
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试用期机务

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发表于 2010-6-15 21:27:43 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看下能搜索到不?去看看。。
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发表于 2010-6-15 22:47:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其实酒香也怕巷子深,所以广告是必须的<div class=\"tal s3\">

20100418 于 2010-06-15 22:58 又补充说</div>Re:从《在云端》看航空公司移植性广告的穿透力
看下能搜索到不?去看看。。
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深圳航空中国民航大学

发表于 2010-6-16 09:41:58 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这片子看过 确实不错
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见习机务员

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发表于 2010-6-16 10:21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这就是服务的诠释
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