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[谈天说地] 选择机务还是乘务好?

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试用期机务

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发表于 2019-8-23 21:45:14 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
马上面临毕业,不知道选择机务还是乘务?
大师们给个建议,我怕入错行

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机务正式工-无执照

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发表于 2019-8-24 07:16:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
哪位兄弟尿黄,把这位兄台滋醒。
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-8-24 07:40:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
对比工资,乘务完胜。对比工作难度,乘务比较简单,对比工作环境,乘务完胜。
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见习机务员

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发表于 2019-8-24 09:02:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
乘务完胜啊
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发表于 2019-8-24 09:09:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
这选择题,行外人都会不假思索选择出来,楼主还要问,莫非楼主时间都是用在双耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?
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助理工程师

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实名认证

发表于 2019-8-24 09:55:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南曲靖
还用问么,乘务工作环境,待遇,人际远超机务,机务你不到放行,待遇过万是几乎不可能,放行有可能都不会过万,其次乘务干几年,攒钱去学个通航得飞行员。摇身一边就是飞行员了的,
先天下之忧而忧后天下之乐而乐
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发表于 2019-8-24 12:00:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
小眼睛走神 发表于 2019-08-24 07:16
哪位兄弟尿黄,把这位兄台滋醒。

糖尿病的不要不要让他尝到一点甜头
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发表于 2019-8-24 12:08:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
2584924174 发表于 2019-08-24 12:00
糖尿病的不要不要让他尝到一点甜头

我有尿毒症,我最后来
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发表于 2019-8-24 14:24:55 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
国外有可能机务工程师待遇高,但是我大清自有国情在此,选机务不是等死就是找死啊。
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海航

发表于 2019-8-24 16:14:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
见过机务转行去乘务,没见过乘务转行去机务
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发表于 2019-8-24 21:04:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
乘务啊 不用风吹日晒的
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发表于 2019-8-24 21:44:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
客观说,如果不熬夜,上正常班的机务也不错。我周围朋友空姐空保都有,岁数大了也不好过,转地面一般关系也去不了。35左右工程师也基本过万了,空保也多不了多少
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发表于 2019-8-24 22:07:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
Mr.赵 发表于 2019-08-24 07:40
对比工资,乘务完胜。对比工作难度,乘务比较简单,对比工作环境,乘务完胜。

乘务简单?你见过人家培训吗?见识太短
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发表于 2019-8-24 23:21:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
傻逼才选机务。莫入坑,入坑了,情商,智力,体力,直线下降。为了点钱拿命换,划不来。机务都是窝里横。
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发表于 2019-8-24 23:44:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
机务真的太累了,工作累不说,想成为技术骨干,下来还要不断学习,学的越多,能力越强,承担的风险越大
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发表于 2019-8-24 23:48:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
lins 发表于 2019-08-24 22:07
乘务简单?你见过人家培训吗?见识太短

兄弟,这个你就不要抬杠了,要成为技术大拿,机务要付出的太多了。简不简单都是相对的,技术层面,乘务面对的问题通常是简单的
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发表于 2019-8-25 00:16:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
冉闵CAFUC 发表于 2019-08-24 23:48
兄弟,这个你就不要抬杠了,要成为技术大拿,机务要付出的太多了。简不简单都是相对的,技术层面,乘务面对的问题通常是简单的

老哥哥,乘务服务每天面对几百上千种人,被叼的屁股开花还要笑脸相迎说谢谢!你去试试
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发表于 2019-8-25 02:20:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
lins 发表于 2019-08-25 00:16
老哥哥,乘务服务每天面对几百上千种人,被叼的屁股开花还要笑脸相迎说谢谢!你去试试

每个工作都有难处,但是相对于机务,乘务真是够可以了,而且上班都是为了挣钱,说句不好听的,刚飞的小乘的工资,已经是很多机务的天花板了。别说我不懂,我媳妇就是乘务,我太了解了
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发表于 2019-8-25 03:21:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
lins 发表于 2019-08-25 00:16
老哥哥,乘务服务每天面对几百上千种人,被叼的屁股开花还要笑脸相迎说谢谢!你去试试

相比于大半夜冒雨排故,爬进狭窄的前鼻舱单手操作,一不小心被液压油滋脸,徒手掏马桶,通宵夜班后的培训学习,我情愿被旅客屌,所以入行真的很重要。
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实名认证中国民航大学国航

发表于 2019-8-25 06:35:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
不论哪方面,估计机务都没得比
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发表于 2019-8-25 07:10:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
lins 发表于 2019-08-25 00:16
老哥哥,乘务服务每天面对几百上千种人,被叼的屁股开花还要笑脸相迎说谢谢!你去试试

你觉得现在客舱挨叼笑脸相迎难?还是40度高温天气零下二十度低温天气在露天做重体力劳动难?而且,你在客舱挨挨叼,随随便便就挣机务三倍的工资,你看看机务这点破钱是咋挣得,真的我干了两年,现在一个夜班就感觉扒了一层皮
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发表于 2019-8-25 07:23:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
哪个兄弟在换轮子,给他一扳手,把他锤醒
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发表于 2019-8-25 07:26:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
现在他妈什么世道,搞技术的还不如端盘子的,悲哉
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发表于 2019-8-25 07:27:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
小眼睛走神 发表于 2019-08-24 07:16
哪位兄弟尿黄,把这位兄台滋醒。

干一晚上飞机差不多大家都可以排队来了
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lins 发表于 2019-08-24 22:07
乘务简单?你见过人家培训吗?见识太短

真的不知道谁见识短,你以为机务天天喝茶看报纸呢?你是没见过,天天通宵,冬天机坪上干活冻的手指头都伸不出来,夏天工作服直接能出汗渗出盐碱,并且在这种外部环境下,在你及其困的时候,你干的还是最细致最不能出错的活
在说学习,单单一个执照口试,上千道的飞机构造原理题目啊,那可不是乘务考的单选题,那是简答题啊,一个答案能有200字,随机抽题考,还会延伸,然而执照是机务的必修课

你去看一看一个航空公司有几个首席工程师,你让航司用一个首席换10个乘务主任,你看看航司乐意换吗,一个公司全国十位数都到不了的职级,不是我吹,也不是乘务不重要,机务要学的难度真的暴打乘务
你要是上学,你就出来做做机务再吹比,你要是机务,怕是你夜班上的太多了
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发表于 2019-8-25 08:17:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
哈哈,如果国企女机务,我觉得胜过乘务。
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试用期机务

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发表于 2019-8-25 08:20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
有点东西嗷 可以可以
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发表于 2019-8-25 08:21:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
当然是机务啊,年轻人就要多吃苦,这样成长快。
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海航人气写手西安航空学院

发表于 2019-8-25 08:59:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南
lins 发表于 2019-08-24 22:07
乘务简单?你见过人家培训吗?见识太短

你见过?你见识长?
机务男,爱运动,爱打球,爱摄影。
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发表于 2019-8-25 09:14:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
我爱果果 发表于 2019-08-24 21:44
客观说,如果不熬夜,上正常班的机务也不错。我周围朋友空姐空保都有,岁数大了也不好过,转地面一般关系也去不了。35左右工程师也基本过万了,空保也多不了多少

35岁基本过万了不容易啊,乘务飞个两三年应该都过万了吧
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