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[通用经验] 地面电源车在什么时候使用

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机务学徒工

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发表于 2018-10-8 10:24:07 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙
地面电源车在什么时候使用?
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见习机务员

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发表于 2018-10-8 10:58:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
什么时候都能用,比APU省油
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-10-8 11:12:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
不起apu,要通电时
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机务正式工-执照C

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实名认证广州民航职业技术学院

发表于 2018-10-8 11:29:27 | 显示全部楼层 来自: 中国云南普洱
我们一般地面状态就用
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机务学徒工

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发表于 2018-10-8 16:59:59 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
为了不使用APU,减少循环和磨损,增加寿命,只要不需要引气增压,在地面都不会用APU的电,而是用地面电源车
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机务学徒工

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发表于 2018-10-8 17:57:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
要么用apu要么用地面电源
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机务学徒工

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发表于 2018-10-8 20:52:40 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
电瓶低于24v时要用电源车。为了减少apu损耗要用电源车。我们这里冬天冷,航前不用使用电源车,为了启用apu引气调节客舱温度。空客一般冬季时候电瓶高于24V不用电源车启动,737系列飞机有时候电瓶大于24V也需要电源车辅助启动飞机。下雨天不可以使用电源车。我就记住这些啦!
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试用期机务

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发表于 2018-10-9 16:46:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
有的时候机库外头也用
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机务学徒工

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发表于 2018-10-31 01:32:29 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
我在通航,我们平时开车时或者地面试车都会用。为了减少对apu的损耗!
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