apu启动程序。求大佬指点

哎呦大头 · 发表于 2017-12-9 11:53:32

apu 启动程序，启动等多久，（深航用用哪几种apu）。跪求大佬指点

上海缴费 · 发表于 2017-12-9 14:53:38

怎么启动手册上不是有嘛

y504536953 · 发表于 2017-12-9 15:35:58

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

read · 发表于 2017-12-9 17:46:42

apu型号，
波音 131-9b
空额 131-9a和aps3200

merlin · 发表于 2017-12-18 17:15:48

y504536953 发表于 2017-12-9 15:35
当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。E ...

请问APU启动所需燃油从哪里来？紧靠电瓶启动的情况下哪个燃油泵给APU所需燃油传输？

y504536953 · 发表于 2017-12-18 20:40:30

merlin 发表于 2017-12-18 17:15
请问APU启动所需燃油从哪里来？紧靠电瓶启动的情况下哪个燃油泵给APU所需燃油传输？ ...

这个请字不敢，是考我吧，第一个是中央油箱吗？

威仔 · 发表于 2017-12-18 20:47:55

merlin 发表于 2017-12-18 17:15
请问APU启动所需燃油从哪里来？紧靠电瓶启动的情况下哪个燃油泵给APU所需燃油传输？ ...

左油箱。APU自带DC泵

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:37:48

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:38:07

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:38:13

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:38:19

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:38:44

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:38:51

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:38:59

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:39:05

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:39:12

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:39:19

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:39:26

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

龘龖龍 · 发表于 2017-12-19 10:39:35

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

xcbkyyb · 发表于 2017-12-19 23:13:18

顺便学习了

xiaozhi3218 · 发表于 2018-6-15 15:35:23

学习啦·········

lap · 发表于 2018-8-5 10:07:44

y504536953 发表于 2017-12-9 15:35
当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。E ...

你确定是320?

RECOIL-PLATE · 发表于 2018-9-17 15:54:51

320的apu用的是737的启动方式？

leopard · 发表于 2019-3-22 23:34:23

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

leopard · 发表于 2019-3-22 23:34:32

当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。ECU打开APU燃油关断活门和APU进气道门。ECU还使滑油压力低灯点亮。当进气道门完全打开，门上的位置电门闭合，发送一个门已完全打开的信号给ECU。
ECU 控制APU起动顺序，依次是：点火系统通电（0％）→起动-发电机供电（0％→7％）→燃油关断电磁活门打开（7％）→滑油压力低灯（P5）灭（30％）→点火系统断电（60％）→起动-发电机断电（70％）→供电、供气（95％）→加速至100％转速
当将APU电门置于OFF位，通往ECU的28伏直流ON信号将断掉，28伏直流OFF信号将送往ECU。关断APU是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要60秒的时间，从APU电门置于OFF位开始计时。
冷却循环过程中ECU控制下列步骤，依次是：
49—00—00—007 Rev 5 05/16/1997
断掉准备加载信号→关闭引气活门→关闭进气导流叶片（15度）→打开防喘控制活门→给起动-发电机断电→起动60秒计时器
60秒后关断APU过程，依次是：燃油电磁活门关闭（100％）→燃油关断活门和进气道门关闭（30％）→APU可再启动（7％）→APU停止

吗耶 · 发表于 2019-3-23 22:58:42

龘龖龍发表于 2017-12-19 10:39
当将APU电门拨到START（起动）位置，然后释放，开关将返回ON位。这将给电子控制组件（ECU）发送一个信号。 ...

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