| 漏油怎样启用备用封圈，没有详细说 |
| 写的非常详细，感谢楼主的分享 |
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某春航A320飞机左主起减震支柱漏油，办理保留，启用备用封圈。经查询记录未在7日内重新启用主封圈排故确认。20天后过站落地左起减震支柱有大量漏油（备用封圈启用状态下）。请问这种情况可以放行飞机吗？拖行飞机检查渗漏的程序是不是只适用于重新启用主封圈的状态下？ |
| 翔哥牛逼 |
| 写的非常好！ |
| 想问，减震支柱漏油的标准是多少？手册里找不到 |
良心作品，用心制作 :):) |
| 不错的文章 |
| 写得太好了，收藏 |
| 好东西，收藏，坐等前起 |
阿烈在努力 发表于 2020-08-21 19:19 前起的很简单的，比主的好搞 |
很有用，谢谢分享 |
Vito1 发表于 2020-08-21 23:03 main fitting 腐蚀 有很多公司都发现这个问题，空客已经建立调查，但是还没有一个最终的说法 |
| 我们换这个封严基本上都是因为那个main fitting里面有腐蚀，我个人认为是下面封胶没到位，或者润滑没到位 |
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母鸡大侠写个前起的啊 |
| 遇到过两次了，感谢分享 |
| 感谢总结。。 |
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