|
关于化工品之前也讲过很多了，本次碰到的问题是：
LPS-3到底是不是BMS3-23？
BMS3-23是波音飞机上常用的一种表面防腐剂。参考737NG AMM TASK 51-21-91-620-802，Application of Corrosion Inhibiting Compound：
某737NG飞机执行一项《检查与清洁除/防冰液残留物》的工作，需要使用BMS3-23。
查询BMS3-23的QPL：
符合BMS3-23规范的只有两种件号：AV8和Cor-Ban 23
但航材提供的BMS3-23件号是LPS-3。所以现在问题来了，LPS-3是否是BMS3-23呢？
进一步了解，航材给出给厂家的订货需求是BMS3-23，但厂家给出LPS-3符合BMS3-23标准，所以订购了LPS-3。
从供应商提供的文件来看，LPS-3符合BMS3-23G规范。
从LPS的官网（www.lpslabs.com）上，可以下载到LPS-3的TDS。
https://www.itwprobrands.com/product/lps-3：
从TDS提供的信息可以看出，LPS 3符合BMS 3-23G Type II Class I规范。
但是我总感觉有点问题……这里BMS 3-23后面为什么会带G呢？
对比波音网，可以发现当前BMS3-23是版本K的：
BMS3-23 REV K的QPL里并没有LPS 3
为此，专门问了一下波音，回复如下：
LPS-3 and BMS3-23 are not interchangeable.LPS-3 was removed from the BMS3-23 QPL in 2012 due to a formulation change.It is no longer acceptable to use LPS-3 where BMS3-23 is recommended.
LPS-3和BMS3-23不能互换。2012年，由于配方变化，LPS-3从BMS3-23 QPL中删除。在推荐使用BMS3-23的地方，不再接受使用LPS-3。
维护提示
化工品里面坑很多，要特别小心。很多化工品产品号和规范号都是多对多的，使用前一定要注意核对。
AMM手册给出的BMS规范都不会带版本号，应该使用其最新版的标准。我们平时很少会看到产品满足的BMS规范后带版本号字母的，碰到时一定要注意其是否与波音网当前的版本一致。同时航材部门要立即将LPS-3与BMS3-23的对应关系去掉。
在碰到化工品不在QPL清单里时，一定要谨慎，把握不准的，建议咨询厂家。
| 
嘉兴南湖机场正在招聘机务放行员
B737NG飞机上的天线
M9执照英语题库3520解析版
香港专才大放水，飞机维修技术受青睐！
发表于 2022-5-12 11:35:11
