关于EGT超温求解

leoyuxin

个人理解，仅供参考：
1.首先需要确认发动机超温的峰值和超温持续的时间，这样来确认需要执行哪些检查工作以及是否需要换发。可以通过进入EIS查找超限的峰值。和机组沟通来确认所观察到的现象和当时是否有什么动作，例如有没有做动油门，是否做动发动机主电门什么的。还有就是进入该发FADEC菜单，检查有什么故障信息和查看相关的报告。
2.另外一个就是及时译码来解读当时的情况，通过对发动机重要参数的解读，例如N1，N2，EPR,FF,PS3，EGT来确认是EGT指示方面故障还是实际的超温故障。不过在发动机运行期间出现超温是很严重的故障，通常都是需要对热段进行孔探检查。同时还要检查发动机气路系统，例如放气活门和VSV。针对指示方面，是需要对EGT的热电偶、导线、接线盒进行功能测试。
3.具体情况还要具体分析，需要译码来确认。

leoyuxin

leoyuxin:个人理解，仅供参考：
1.首先需要确认发动机超温的峰值和超温持续的时间，这样来确认需要执行哪些检查工作以及是否需要换发。可以通过进入EIS查找超限的峰值。和机组沟通来确认所观察到的 .. (2013-08-07 20:50) 

另外，看这个故障信息是09段，应该是发动机关车时触发的。很可能与机组的关车时做动主电门有关。