EC225LP直升机紧急服务通报76A001R0中文版

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欧直发布EC225LP直升机紧急服务通报76A001R0，现将中文翻译贴出来，以便交流学习,期待开辟欧直直升机专栏与大家分享。
紧急服务通报
标题：发动机控制-应急切断
检查燃油切断/总切断切向齿轮箱
概要:
检查燃油切断控制自由行程并周期性润滑切向齿轮箱轴承
遵守:
欧直要求强制遵守本紧急服务通报，除了段落1.E.2.c 和3.D。
1. 计划信息
1.A. 适用范围
1.A.1. 直升机/安装的设备
机载切向齿轮箱MP/Nl:200181（P/N:704A34112012）
1.A.2. 未装机的设备
切向齿轮箱MP/Nl:200181（P/N:704A34112012）
1.B. 相关要求
无
1.C. 原因
在定期检查燃油切断控制过程中，机械师发现切断控制卡滞，致使不能操纵燃油切断手柄和总切断手柄。
调查后发现：燃油切断/总切断卡滞的原因是安装在此控制上的切向齿轮箱。在左侧切向齿轮箱内轴承上发
现腐蚀痕迹。
燃油切断控制卡滞后果：
- 妨碍发动机进油阀关闭，
- 妨碍发动机舱通风挡板关闭，降低发动机灭火效率
- 妨碍总切断
因此，欧直：
- 对交付5个月以上的直升机，强制性检查燃油切断自由行程
- 对于本通报发布前已交付的直升机，强制润滑切向齿轮箱
- 对所有飞机，建议周期性润滑切向齿轮轴承
1.D. 描述
遵守本服务通报内容如下：
- 根据直升机交付日期，检查切断阀操纵负载，并如果有必要更换切向齿轮箱。
- 本服务通报发布前已交付的直升机进行切向齿轮箱轴承润滑
- 建议对切向齿轮箱轴承周期性润滑

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是ASB，用于形成工程指令