737NG的自动减速板系统问题

brightofsky · 发表于 2010-9-18 18:12:58

有一架700飞机自动减速板落地时总是无法自动升起，有时还伴随PSEU灯亮的问题，这个问题是个老故障了，总也无法彻底排除。一下简述下排故经过：
1、先译码，发现落地瞬间，自动减速板手柄没有从ARM位升到UP位，升起角度只有20多一点。
2、检查了自动减速板作动器，地面测试时能在驾驶舱听到作动器的吱吱声，然后也没有跳开关跳出，顺便检查了S276电门，没有问题。
3、怀疑是自动减速板离合器的问题，更换了离合器，但故障现象仍然隔三差五的出现。
4、开始调节离合器C点和D点的螺栓，希望能通过改变压紧力来改善离合器靴面（SHOES FACE）的摩擦力。.
5、结果效果依然不明显，还是隔三差五的需要再调，不胜其烦啊！
在此请教各位师傅，有没有什么好的建议能告知一二，不胜感谢！

以下，是小弟的另一点怀疑：
这个系统从离合器开始就是通过钢索直接和混频器的NO BACK离合器相连，C检常常会有NO BACK力的测试，如果是这个离合器的沟槽磨损是否会导致
副翼的扰动传递到扰流板系统呢？

brightofsky · 发表于 2010-9-18 20:23:13

作动筒换过，是好的，就是升不完全，只能升到20多度，全升起要40多度。

brightofsky · 发表于 2010-9-19 09:26:56

老飞机了，就如二楼所说！哎，见天的调也不是办法，有一回把紧固螺栓都调断了。

brightofsky · 发表于 2010-9-20 22:04:25

先回8楼兄弟，这个外招，我们也用了，管用了一阵子，后来还是一如既往。看来估计要把比率变换器端掉了。谢谢各位兄弟哦！

再回9楼的弟兄，人工拉是好的，手柄摩擦力每次调节后都会测，正常哦。

brightofsky · 发表于 2010-9-26 15:37:04

最新进展，PSEU灯亮测得代码31-52008，31-52009；对调了混频器，观察中......

brightofsky · 发表于 2010-10-4 18:48:06

回各位楼上的兄弟，手拉是可以升起的，内锁活门如果不好，地面扰流板就升不起来了。

brightofsky · 发表于 2010-10-8 16:20:17

回43楼，如果好了给你献花了！

就怕个把月又出来，昨天机组还反映手柄重，测了摩擦力都OK，自动减速板也没有问题。

brightofsky · 发表于 2010-10-15 10:00:54

对调了混频器一个月，现在机组先是反映手柄重，现在又无法自动升起了。

brightofsky · 发表于 2010-10-18 15:54:45

目前考虑换个离合器轴承。

brightofsky · 发表于 2010-10-24 16:18:00

系统校装是必须要完成的，而且也不止作过一次。

brightofsky · 发表于 2011-9-12 11:28:15

最近忙了点，现在好点了，故障出现总是突然的，目前这个故障在更换了混频器和比率变换器后再没有出现了。应该是已经得到解决了。

brightofsky · 发表于 2011-9-12 11:29:16

感谢关心此贴的兄弟，俺手头目前还有个类似的故障，分享下哦！另开一贴！

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