机务在线

搜索
查看: 12238|回复: 43

[综合] 每天学点737之基本技能

[复制链接]

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-9-20 16:05:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
2013.09.19,中秋,D。过节的当天,航班总是不多的,且来了不少热心人士加班。但有一个规律我曾总结过,加班费总不是那么好挣的。果然,下班前准备两个航后并且等夜班接班等到有点晚,又让一起断后的一位师兄有了点火气。
不过有点收获便是下午去机库顶替人,本来有人在定检支援更换高压燃油泵碳封严的,时间久了扛不住。我去的时候,大部分拆装工作已经完成,定检工作者正在装HMU的管路,还有燃油、滑油热交换器管路、卡箍等等。我亦有机会在旁看看,搭搭手。不过看似简单的基本操作,我却生疏地像外行了。去年年底还参加了基础执照技能部分的培训和考试,可练手的机会少了,有排故工作大多是排故组人员去做了。换轮子这种卖傻力气的活儿是没少干,可737NG的轮子不像320的轮子那么复杂,全是简单的机械件,几颗螺钉,一根保险,打两次力矩就行了;空客320的轮子力矩较小一些,可涉及基本技能的东西可不少,打保险、开口销,卡箍拆装,电插头……
举几个例子罢,装管路接头时我只顾拧,忘了软管不能有拧曲,要自然弯曲,且不能接触到其他部件,要留有间隙;装电插头前,要先将插头、插座都喷上插头清洁剂。之前干空客时还有这意识,如今是全丢了。打力矩,看上去又只是力气活儿,可发动机区域施工却比换轮子严谨得多!不仅是人员资质要求,要有必检人员在旁验证;操作时手要握着力矩扳手的端部,有一种扳手的长度一个人拿有点略长我为了方便握着防滑把手之前的部分了;用力时要缓慢、均匀,用力过猛会导致力矩不准确;还有要选择量程合适的力矩扳,有的力矩值虽然在力矩扳量程范围内,可太接近最小值或最大值也不行,尽量使力矩值在量程范围的1/3—3/4之间。技能培训时这些理论因素我却记得,可实际施工起来,若不是有经验丰富的师傅在一旁提醒,我怕是会犯错误的。
总结:执照考试过了不代表技能就一定合格了,没有平时的时间积累是不行的!机务工作的二八定律,八成的例行检查工作是我们安身立命的基础,两成的排故水平就是我们出彩的地方。例行检查工作是所有维修工作的基础,重复,单调但是却非常重要;排故水平除了经验的积累和学习、分析,动手能力也是外场机务必须提高的。
基本技能教材.jpg

站在反推包皮向前看HMU

站在反推包皮向前看HMU


之前写的每天学点737系列:


每天学点737(1)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101ap6d.html
每天学点737(2)http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101aps3.html
每天学点737(3) http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101aruu.html
每天学点737之第一次获得现金奖励 http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101auiq.html

每天学点737之最近绕机发现问题汇总(一)
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101ew9p.html

每天学点737之隐患无处不在 小事不可随便 http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101f64y.html

评分

参与人数 1 +90 收起 理由
旷漠狂沙 + 90 我分享,我快乐!!!

查看全部评分

WX请搜:三省随笔
回复

使用道具 举报

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

 楼主| 发表于 2013-9-22 14:44:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 621108 的帖子

621108:谢谢楼主的分享啊 LZ万岁...老婆一大堆
谢谢啦 (2013-09-20 20:40) 
呵呵,老婆一个就够了
WX请搜:三省随笔
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

 楼主| 发表于 2013-9-22 14:45:33 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
呵呵,是啊,有了心情才会写的

内容来自[短消息]
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

 楼主| 发表于 2013-9-22 22:44:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 stzh 的帖子

stzh:以后直接发机务在线吧,比你的什么博客有人气多了,兄弟们还要点来点去,麻烦! (2013-09-22 12:18) 
好的!以后尽量满足吧,谢谢关注哈!
WX请搜:三省随笔
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

 楼主| 发表于 2013-9-24 16:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 stzh 的帖子

stzh:博客看了,没有几个人看,论坛的几天浏览量比你放什么博客一年的都多! (2013-09-24 09:02) 
恩,喜欢你的有话直说。你是厦航的吧,请教一个问题啊,厦航现在有或者准备筹建武汉基地没有啊?厦航一般怎么招人啊?有社招吗?我想回离武汉近、离家近的地方了
WX请搜:三省随笔
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

 楼主| 发表于 2013-9-27 20:37:00 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 cm10150622 的帖子

cm10150622:楼主应该去大修厂练练手! (2013-09-24 21:07) 
应该没这个机会的,而且我也没这个兴趣了,前段时间每次上班都抱着最后一个班的心态,累一点也无所谓,累不死也不留太多遗憾,后来觉得这种心态还是有点问题,最近还是脚踏实地一些,在辞职或者跳槽之前,能多学点东西就多学点儿吧,但不会强求什么了,没背景的,在国企始终是排资论辈排不过那些“RMB玩家”的,我算是早看透了。工作就像玩网游http://blog.sina.com.cn/s/blog_4a8a979a0101fc1u.html
WX请搜:三省随笔
回复 支持 反对

使用道具 举报

30

主题

576

帖子

481

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
481

中国民航大学实名认证在线王

 楼主| 发表于 2013-10-14 17:42:31 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆

回 cm10150622 的帖子

cm10150622:楼主应该去大修厂练练手! (2013-09-24 21:07) 
被你说中了,我下个月真的要去定检车间支援6C检了。人事都发文了,真是军书十二卷,卷卷有爷名啊!今年真没啥有成就感的事,之前有两次学习的机会都因为各种原因取消了,好事快轮到了就擦肩而过,坏事就是板上钉钉了,跑都跑不脱。希望因祸得福吧,每天学点737,相信会多更多素材的。
WX请搜:三省随笔
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表