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[24电源] 电瓶电门ON,备用电源电门BAT位区别

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发表于 2016-8-22 12:55:39 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
MZY464069366 发表于 2016-4-8 19:36
这时候没有电的。备用电源电门在BAT位,电瓶电门在ON位,这个时候,备用电源强制使用电瓶供电,备用直流汇 ...

只要备用电源电门在BAT位,无论电瓶电门位置在哪,上述3个汇流条应该都有电,电瓶电门主要影响的是转换热电瓶汇流条的电。而且备用电门在BAT位的时候也不一定强制使用电瓶的电,只要电瓶充电机有电一样可以给汇流条供电。
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发表于 2017-7-23 14:06:43 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
cwenbear 发表于 2017-2-4 12:20
请教一下,如果是在地面,电瓶off位,电瓶充电机的电从哪来?

把地面电源插头接上,但是驾驶舱内不接通地面电源,这是其中一种
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发表于 2017-8-31 08:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
冉闵CAFUC 发表于 2017-7-30 15:07
地面勤务转换汇流条连接应该需要条件的,可以不动任何电门,外接电就给电瓶充电机充电?
...

我一直没说电瓶充电机能给电瓶充电…只是说备用电门在bat的时候不一定用电瓶电而已…电瓶充电机有两种工作模式,你把电门打到bat位的时候,充电机就无法进入充电模式了…手册里面对两种模式的逻辑都有提…
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发表于 2017-8-31 08:43:27 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
试试接着地面电源的时候把备用电门掰到bat位,看看电瓶是在充电还是放电,或者是不充不放?
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发表于 2017-8-31 08:48:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁
接通勤务汇流条不一定要在驾驶舱接通吧…可能我表达的不是很清楚…
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