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[PW1100G] 大神们能不能聊一聊PW1100 的火警环路

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发表于 2020-5-31 15:14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川
Neo发动机火警失效,这个夏天不好过,按照TSM手册走分段测量阻值在范围内,测试FDU也没问题,地面测试都OK,一飞出去就出发动机火警失效信息,求大神支招。
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 楼主| 发表于 2020-7-2 22:54:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
赖斌 发表于 2020-07-02 22:44
看AWM有一个接线盒,里面的接线片如果稍微松一点,接触电阻就变话了。基本每次故障信息 都指示AGB

你是不是指吊架那个地方的接线盒,452VC/454VC那个地方。
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 楼主| 发表于 2020-7-2 23:09:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
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 楼主| 发表于 2020-7-2 23:11:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
赖斌 发表于 2020-07-02 23:03
大哥VC是指电插头,我说接线片41WD1&42WD2。重紧力矩就好了。这是厂家力矩打小了,所以交付不久后的飞机都会出这个问题

之前我们也检查过发现有导线磨损的,包括4181KS/4165KS这些。
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 楼主| 发表于 2020-7-2 23:13:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
赖斌 发表于 2020-07-02 23:03
大哥VC是指电插头,我说接线片41WD1&42WD2。重紧力矩就好了。这是厂家力矩打小了,所以交付不久后的飞机都会出这个问题

是不是这个
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