谁知道绿/黄/蓝液压系统各自的大概功能

恋你成依赖

一起以 3000 psi(206bar)压力供给主动力用户。这些用户包含飞行操纵装置,起落架,货舱门,刹车和反推。

三个液压系统之间没有油液的传递,且没有液压管路在驾驶舱和客舱内穿过.
绿系统和黄系统的主泵是发动机驱动泵（EDP）,蓝系统的主泵是电动泵（EMDP）,且黄系统又可由电动泵驱（辅助）,蓝系统可由RAT驱动.绿系统与黄系统之间可通过PTU进行动力传输.

通过一个主泵（绿黄为EDP，蓝系统为EMDP）三个系统各自增压。绿系统泵连到左发动机和黄系统泵连到右发动机，当他们的发动机运转时,绿和黄泵供给液压动力。



当任何一个发动机运转时,蓝系统的电动泵自动地工作。三个系统主泵通常是设置在永久地操作位。(由于系统故障,或者用于勤务),泵可以从驾驶舱中操作在关闭位置。

恋你成依赖

给你个图

恋你成依赖

爱刷马桶的猫 发表于 2016-7-16 10:29
这个图太管用了～

恩，可以用就好

恋你成依赖

458802393 发表于 2016-8-1 17:28
亲，您看的这个书哪里可以买到？

学校自己印的书