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[28燃油] 关于燃油泵的问题

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厦门航空南京航空航天大学

发表于 2014-7-22 07:56:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
我猜,主油箱的那个供油泵供压比较低,具有低压大流量特性,提供的是具有一定压力的流量大的燃油,所以短时间应该不会造成供热;但是我觉得泵肯定要考虑过热泄压的问题,不管会不会都要有泄压的地方。
可能是这样,油泵出口关闭,这样出口的燃油压力增加到一定的程度,就会通过叶轮与蜗壳的间隙回到入口的导流管,而且燃油就算有点温升也可以与导流管的冷燃油混合这样不会温度过大压力过大,不知道说得通么,不过离心泵工作压力低,我觉得不太容易会过热哦
至于那个燃油泵的工作原理,我就不说了,自己看书吧,很简单
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