请问一下320机型四川百某儿好过，还是云南港翊好过呀。
各位爸爸们！机型不是随便考 你掏钱拿证，全国都一样 没有机务米私聊不了，都差不多，只要你不是天天上课睡觉，基本都过 我与旧事归于尽 发表于 2024-01-22 18:00
没有机务米私聊不了，都差不多，只要你不是天天上课睡觉，基本都过
好的，谢谢大哥！ Frtestors 发表于 2024-01-22 16:04
你掏钱拿证，全国都一样
好的，谢谢了哟。 四川X特儿吧，口碑感觉更好一点。 @五花肉 发表于 2024-01-22 19:07
四川X特儿吧，口碑感觉更好一点。
好的！收到大哥！ 不给题库吗？ 十方 发表于 2024-01-23 21:41
不给题库吗？
我不知道呀，所以想问问哪里好过。哈哈哈哈。 港翊质量太装13了，学个机型各种搞事，最好别去 机务小啰啰 发表于 2024-1-24 13:39
港翊质量太装13了，学个机型各种搞事，最好别去
您好！请问您本人过来参加过培训吗？可以说说具体情况吗？我们机型培训每年接近800人次，对于教员授课、课程设计、服务提供等，口碑都不错，机型通过率接近100%，大家都比较满意。如果您本人来参加过，欢迎反馈问题，提出建议哈。我们会核实情况，给于您答复。 YYA-Technic 发表于 2024-01-25 14:33
您好！请问您本人过来参加过培训吗？可以说说具体情况吗？我们机型培训每年接近800人次，对于教员授课、课程设计、服务提供等，口碑都不错，机型通过率接近100%，大家都比较满意。如果您本人来参加过，欢迎反馈问题，提出建议哈。我们会核实情况，给于您答复。
学个机型改差考试随机7道排故题，查MEL，这么考也就罢了，你们质量还压着挨个翻译单词，就想问一句，到底是放行考试还是机型考试？跟你们提单机版手册跟在线手册不一样还不听 YYA-Technic 发表于 2024-01-25 14:33
您好！请问您本人过来参加过培训吗？可以说说具体情况吗？我们机型培训每年接近800人次，对于教员授课、课程设计、服务提供等，口碑都不错，机型通过率接近100%，大家都比较满意。如果您本人来参加过，欢迎反馈问题，提出建议哈。我们会核实情况，给于您答复。
320机型出排故题，故障就给个中文XXX故障，你家飞机的故障是这样显示的？不给代码、不给信息，就要直接找出排故手册，故障都是唯一的？有点生搬硬套吧？手册要求逐句翻译，明明工具都给了材料号，都说了根据材料号在工具间领，非的要说中文，你说的中文就一定准确？先不说你们讲机型含不涵盖排故，现实中是按照你们编的答案排故的？跟你们质量反馈还一副高高在上，真正排过故干过一线没？ 320我推荐华夏 刚从云南港翊学完回来，性价比挺高的 机务小啰啰 发表于 2024-1-25 17:39
320机型出排故题，故障就给个中文XXX故障，你家飞机的故障是这样显示的？不给代码、不给信息，就要直接找 ...
您好！针对您提到的几个问题，公司很重视，进行了调查，进展向您报告如下：
1、针对您提到的排故的内容，民航局机型培训规范中要求了机型培训中需对MEL及排故项目进行培训及考核，所以这个课程是必须要有的；对于单机版手册使用的情况，我们一直在尽量保证其版本的有效性，需要说明的是，规范中要求的是排故方法的掌握，而手册内容的修订并非手册使用逻辑的变化，使用上是得到认可的。
2、关于翻译的问题，应该是针对可能的人员受伤、飞机/设备受损的内容，或者重要系统的内容进行的提问。同样的，手册的掌握也是规范中对培训内容的要求。
3、关于向质量部门反馈问题，但高高在上的情况，经调查，质量部门5名人员都说没有收到对应的反馈，所以如果可能，您是否可以公开或私下反馈一下接收您的反馈的人员姓名？如果没有姓名，能否提供一下大概什么时间，我们会继续深入调查，因为我们公司培训和考试都是全监控覆盖的。
4、关于其他问题，因为不是特别明确，所以没办法具体答复。所以如果您能提供更具体的信息，我们一定会深入调查，给您一个满意的答复。
您能提出问题，说明肯定在某些事情上，公司让您的体验不好了，虽然都能顺利通过考核，但肯定有做的不到位的地方，所以我们会本着有则改之无则加勉的态度，用心对待每一位学员。非常感谢您提出的宝贵评价，我们会不断提升您的学习服务体验。为您提供全方位的服务和更佳的课程是我们的目标，未来我们还会有更多优质的课程以及服务，希望能一如既往的支持我们。 怕撸撸 发表于 2024-01-26 16:41
320我推荐华夏
华夏我学过A320,不推荐，都有学员被退学的，去个毛线 YYA-Technic 发表于 2024-01-29 11:16
您好！针对您提到的几个问题，公司很重视，进行了调查，进展向您报告如下：
1、针对您提到的排故的内容，民航局机型培训规范中要求了机型培训中需对MEL及排故项目进行培训及考核，所以这个课程是必须要有的；对于单机版手册使用的情况，我们一直在尽量保证其版本的有效性，需要说明的是，规范中要求的是排故方法的掌握，而手册内容的修订并非手册使用逻辑的变化，使用上是得到认可的。
2、关于翻译的问题，应该是针对可能的人员受伤、飞机/设备受损的内容，或者重要系统的内容进行的提问。同样的，手册的掌握也是规范中对培训内容的要求。
3、关于向质量部门反馈问题，但高高在上的情况，经调查，质量部门5名人员都说没有收到对应的反馈，所以如果可能，您是否可以公开或私下反馈一下接收您的反馈的人员姓名？如果没有姓名，能否提供一下大概什么时间，我们会继续深入调查，因为我们公司培训和考试都是全监控覆盖的。
4、关于其他问题，因为不是特别明确，所以没办法具体答复。所以如果您能提供更具体的信息，我们一定会深入调查，给您一个满意的答复。
您能提出问题，说明肯定在某些事情上，公司让您的体验不好了，虽然都能顺利通过考核，但肯定有做的不到位的地方，所以我们会本着有则改之无则加勉的态度，用心对待每一位学员。非常感谢您提出的宝贵评价，我们会不断提升您的学习服务体验。为您提供全方位的服务和更佳的课程是我们的目标，未来我们还会有更多优质的课程以及服务，希望能一如既往的支持我们。
737机型我在你们那儿学的，学的挺轻松，没压力。不知道发动机改差怎么样 十方 发表于 2024-01-23 21:41
不给题库吗？
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