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[1-19通用] 求助增强型A320系列飞机是从啥时候开始生产的?

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发表于 2013-3-29 21:10:54 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
求助大家伙谁知道增强型A320系列飞机是从啥时候开始生产的,首次交付客户是什么时候?
网上关于增强型A320系列飞机的资料好难找啊
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发表于 2013-3-29 21:29:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
1979年7月宣布A320客机方案,1982年3月正式启动研制计划,可选装CFM56-5或V2500两种发动机,1987年2月22日首飞,1988年2月获适航证并交付使用1988年3月开始交付首位用户法国航空公司。A320飞机机长37.57米,在典型的两级客舱布局下能载客150人(如进行低成本运营载客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。A320系列有两个型号:A320-100和A320-200。A320-100是基本型,共生产21架。1988年3月首次交付于法国航空公司。由于A320-100产量很小,从第22架开始生产带有翼尖小翼的A320-200,两者的载客量、机舱内部等相同。A320-200是主要型号,为生产线上第22架之后的产品。A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱,增加了有效载重和航程。
第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用
。一些旧的A320-100也被改造为不带翼尖小翼的A320-200特殊型号 。
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 楼主| 发表于 2013-3-29 21:40:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 icydream456 的帖子

icydream456:1979年7月宣布A320客机方案,1982年3月正式启动研制计划,可选装CFM56-5或V2500两种发动机,1987年2月22日首飞,1988年2月获适航证并交付使用1988年3月开始交付首位用户法国航空公司。A320飞机机长37.57米 .. (2013-03-29 21:29) 
谢谢楼上兄弟的回复啊,
俺更想知道关于增强型A320飞机的一些资料啊
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发表于 2013-3-29 21:42:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州

回 beikeha 的帖子

beikeha:谢谢楼上兄弟的回复啊,
俺更想知道关于增强型A320飞机的一些资料啊 (2013-03-29 21:40) 
哪方面的
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 楼主| 发表于 2013-3-29 21:48:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 icydream456 的帖子

icydream456:哪方面的 (2013-03-29 21:42) 
就是增强型A320飞机的历史,首架交付时间
当然啦,还有增强型与旧款A320除了NLG steering液压系统有变化以外,还有哪些不同点
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发表于 2013-3-29 21:49:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
真是感谢  通过看回帖也学到了很多知识
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发表于 2013-3-29 21:58:18 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
写论文用吗
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发表于 2013-3-29 22:19:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州

回 beikeha 的帖子

beikeha:就是增强型A320飞机的历史,首架交付时间
当然啦,还有增强型与旧款A320除了NLG steering液压系统有变化以外,还有哪些不同点 (2013-03-29 21:48) 
A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱,增加了有效载重和航程。
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发表于 2013-3-29 23:25:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 icydream456 的帖子

icydream456:A320-200与100型的区别是增加了翼尖小翼和为增加巡航距离而增大的油箱,增加了有效载重和航程。 (2013-03-29 22:19) 
A320-200还分传统型和增强型的 LZ问的是这个区别 A320-100在国内没有讨论意义 因为就产了可能一百架而已
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发表于 2013-3-29 23:27:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LZ 可能要想一下子查到增强与传统型的区别 可能比较难找 还是慢慢收集吧 除了前轮 转弯意外 好像EFIS的显示源也有区别的
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发表于 2013-3-30 15:57:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
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发表于 2013-3-31 13:21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,前面的都理解错了,是最新的增强型320,翼尖小翼改成波音的那种上单小翼,客舱也改成类似天空内饰的LED装饰灯,发动机也采用cfm56最新型号的,你们说的都是320-200,很早的机型了.....那个国内貌似还没有吧,你可以上google搜一下国外的资料
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发表于 2013-3-31 13:40:47 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,确实是2008出厂的,比一般A320长了3.5米,发动机变成CFM56-9了,风扇叶片大了10%,涵道比增加了20%,当然叶片和机匣也有所改进,降低了12%的油耗。客舱使用了6个天窗,可以采集自然光线,行李架大了15%...等等
A320EP
Length: 41m
OEW: 44.500kg
MTOW: 87.000kg
Range: 3300nm
enhanced.jpg
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发表于 2013-4-3 05:07:20 | 显示全部楼层 来自: 德国
不知道楼上几位从哪里查到的资料,10楼的文章里说的很清楚是计划,
最终并没有实施,因为波音也并不打算重新设计737.
空客在2010年正式提出A320neo的概念,使用CFM的 LEAPX发动机,配备鲨鱼翅型的翼稍小翼
计划2016年正式交付客户,2012年底新型翼梢小翼的飞机开始交付客户。

楼主问的所谓使用增强型系统的飞机是从A318开始的,
之后A320陆续安装新系统,从2005年下半年开始,所有新出厂的飞机都是增强型的系统了。
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发表于 2013-4-3 21:02:12 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
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 楼主| 发表于 2013-4-8 20:30:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 太有才了 的帖子

太有才了:不知道楼上几位从哪里查到的资料,10楼的文章里说的很清楚是计划,
最终并没有实施,因为波音也并不打算重新设计737.
空客在2010年正式提出A320neo的概念,使用CFM的 LEAPX发动机,配备鲨鱼翅型的 .. (2013-04-03 05:07) 
谢谢啊
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