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[51结构] 飞机为什么要补漆?

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发表于 2013-3-29 20:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳
求各位大神帮解答一下,飞机为什么要补漆?谢谢了
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-3-29 20:38:00 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机机身上面,由于油漆喷涂工艺的问题,会出现掉漆,需要补漆。
在雷击后,需要对雷击处处理,处理后需要补漆,
在有些地方受到损伤以后,也需要补漆。
飞机表面都有防腐层,在掉漆后,需要进行防腐处理,然后补漆,防止机体在各种条件下受到腐蚀
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试用期机务

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 楼主| 发表于 2013-3-29 20:41:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
谢谢你,请问一下,机翼上的划痕对飞行安全有影响吗?对工具的划痕该如何处理?谢谢
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-3-29 21:15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
一楼回答的挺全面的。总之一点,就是为了保护机体结构,防止各种腐蚀。
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厦门航空实名认证在线王

发表于 2013-3-29 21:21:28 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州

回 lifengqi 的帖子

lifengqi:谢谢你,请问一下,机翼上的划痕对飞行安全有影响吗?对工具的划痕该如何处理?谢谢 (2013-03-29 20:41) 
这个要看划痕的深度长度,依据手册具体而定。不严重的可以办理推迟,如果严重就要马上处理。划痕过深会对机体结构有影响,如果对机体造成缝隙等等。那应该问题很大,甚至在空中空气动力作用下,蒙皮撕裂。一般的损伤就是补漆。大的也有加层的。
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西安航空职业技术学院华夏航空

发表于 2013-3-29 21:34:40 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
防止机体腐蚀
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发表于 2013-3-29 21:47:14 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
防腐是最主要的吧
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-3-29 21:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国河南
为了防腐。
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发表于 2013-3-29 22:48:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 lifengqi 的帖子

lifengqi:谢谢你 请问一下 飞机上的划痕对飞行安全有影响吗 对于工具造成的划痕 该如何处理 (2013-03-29 20:54) 
划横对飞机是否造成安全问题,需要参考相关的SRM来判断,另外对于某一些区域的修理的尺寸大小什么类型损伤都需要上报空客,具体流程以及如何报告在SRM51-11-11中有flow chart可以看下
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心有猛虎,细嗅蔷薇

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中国民航大学国航在线王实名认证

发表于 2013-3-29 23:14:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
补充一个 有时候补漆是保证其光滑气动外形的
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发表于 2013-3-30 20:27:01 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
主要是防腐吧
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2013-3-31 13:44:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,漆主要起保护作用,一般掉漆做一下处理就好,等大修时一起补漆。但由于雷击造成的漆面脱落需要详细检查,划痕过深也要符合SRM手册标准
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TAECO

发表于 2013-3-31 20:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
谢谢二楼给的详细解说
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实名认证广州民航职业技术学院AMECO

发表于 2013-4-1 11:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最只要的还是防腐 加强金属的抗疲劳性  想国外好多航空公司光着飞行 那就是很老旧的飞机了  这样能减轻自身重量 达到减油的目标
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