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[29液压] 液压储压器的工作原理是什么?

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机务正式工-执照F

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中国民航大学在线王

发表于 2013-3-16 11:30:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
液压储压器的工作原理是什么?
能够储存一定量的系统压力吗?
刹车系统的储压器跟其原理一样吧
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-3-16 12:03:25 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
飞机上都有储压器,在一定范围内的储油量对液压泵卸荷的稳定性、部件 的传动速度等有影响。
储压器就是一种存储能量的附件

功用:
补充系统泄漏,维持系统压力
减缓系统压力脉动
协助泵共同供油,增大供压部分的输出功率
作为系统的辅助能源(为停留刹车提供压力)

常见的是活塞式储压器

活塞式储压器分为两个腔室,一个油液室,与液压泵的供压管路相连;一个充有氮气。液压泵向储压器供油时,油液挤入油腔,推动活塞,压缩氮气。随着氮气压力的升高,油液压力也相应的升高,将液压泵提供的液压能存储在储压器内。当传动部分工作时,氮气膨胀,将油液压力送至传动部分,推动部件做工。
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机务学徒工

自己挡轮党

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中华航空中国民航大学

发表于 2013-3-20 18:30:51 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

回 lanjun 的帖子

lanjun:飞机上都有储压器,在一定范围内的储油量对液压泵卸荷的稳定性、部件 的传动速度等有影响。
储压器就是一种存储能量的附件

功用:
补充系统泄漏,维持系统压力
....... (2013-03-16 12:03) 
相当专业
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中国民航大学西部机场集团

发表于 2013-7-11 19:01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
非常到位!
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见习机务员

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发表于 2014-6-9 22:18:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
不好说得
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实名认证

发表于 2014-6-12 21:56:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
说的非常到位啊 佩服
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机务正式工-无执照

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厦门航空中国民航大学

发表于 2014-6-13 08:51:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州

回 lanjun 的帖子

lanjun:飞机上都有储压器,在一定范围内的储油量对液压泵卸荷的稳定性、部件 的传动速度等有影响。
储压器就是一种存储能量的附件

功用:
补充系统泄漏,维持系统压力
....... (2013-03-16 12:03) 
解答相当到位
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机务正式工-无执照

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实名认证中国民航大学

发表于 2014-6-21 10:46:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
很专业,执照书上
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试用期机务

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发表于 2014-6-22 01:06:38 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
应该手册上都有吧
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