飞机新轮胎冲完气要求放多久才可以正常使用吗

zhurongjin · 发表于 2013-3-12 16:57:39

大家知道飞机新轮胎冲完气要求放多久才可以正常使用吗有没有什么文献说到

lanjun · 发表于 2013-3-12 18:02:54

一般是，在附件车间，轮胎装配完毕以后，充氮气，充气压力高于标准气压，比标准大约高10%，然后放在测试区，静置24小时，测量气压，看看气压是否下降，下降率是否超过手册的要求，
如果超出要求手册范围，放掉气，分解，重新检查轮毂和胎皮，重新装配，再充气测试。
如果再手册要求范围内，放气到工作气压，喷上防滑条，签署工卡，维修单位签发《批准放行证书/适航批准标签》，轮胎就可以出场了。
轮胎到达航材部门后，根据波音和空客的服务信函，允许轮胎存放时的压力设定为工作压力，但充至工作压力的轮胎存放时间不能超过12个月，如果超过12个月，则必须返回附件维修部检查并进行渗漏测试。为了使轮胎的寿命最大化，航材部门应按先收料先发料的原则对轮胎进行控制。

047010216 · 发表于 2013-3-12 21:06:31

lanjun: 一般是，在附件车间，轮胎装配完毕以后，充氮气，充气压力比高于标准气压，大约高10%，然后放在测试区，静置24小时，测量气压，看看气压是否下降，下降率是否超 .. (2013-03-12 18:02)

2L回复好专业啊，看到你很多帖子，请问你是干什么的。

knavewalp · 发表于 2013-3-12 23:03:45

哦，这样啊，不过感觉我们那轮胎从航材领出的时候里面气压不一定，有时是210PSI，有时只有150PSI，还得充气，不知道怎么回事

lanjun · 发表于 2013-3-12 23:15:46

knavewalp:哦，这样啊，不过感觉我们那轮胎从航材领出的时候里面气压不一定，有时是210PSI，有时只有150PSI，还得充气，不知道怎么回事 (2013-03-12 23:03)

一般不会是漏气，因为轮胎出厂的时候，已经做过测试。
气压不一样是有原因的，轮胎在运输的过程中要保证轮胎安全，轮胎气压在工作状态，在运输的过程中，以及搬运过程中，有可能会被其他尖锐的东西刺破等等，损伤轮胎，或者其他设备，以及人，所以就需要一个轮胎运输的安全气压，一般会事先放掉一小部分气
在装新轮子的时候，一定要测量气压，勤务到轮胎标准值的上限。

wanglizhige · 发表于 2013-3-12 23:30:00

轮胎一般都是着陆的时候进行热测量的

zhurongjin · 发表于 2013-3-12 23:42:22

谢谢啦确实很牛那这个有没有哪个手册里面有明确说明呢

lanjun · 发表于 2013-3-13 00:13:35

这个要去看波音的SL，以及CMM
主要部分摘录如下
下面是关于存储的

下面是关于运输的

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