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万能的风挡玻璃

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机务学徒工

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发表于 2013-3-7 13:13:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南长沙
飞机在结冰、起雾、下雨气象条件下飞行时,风挡内外表面上的冰、霜、雾、雨水都会妨碍驾驶员的视线,所以风挡玻璃一般都有防冰防雾和排雨系统。今天就让我们来介绍一下风挡玻璃内在的妙用。


    防冰、除雾系统
风挡的防冰和除雾是通过对风挡加温来实现的。驾驶舱风挡的加温又是依靠嵌在风挡内的加温电阻来加温。防冰加温层是靠近风挡玻璃外表面铺设,风挡防雾加温层嵌在靠近风挡玻璃的内表面。风挡加温由风挡加温控制电门控制,风挡加温控制器调节风挡的温度,在有些飞机上采用热电门控制风挡加温。


    排雨系统
几乎所有小型通用飞机均用透明的聚丙烯塑料做风挡玻璃,这种材料很容易被擦伤,因此很少安装风挡刮水刷。在这种飞机上常采用给风挡打蜡的方法来达到排雨的目的。因为风挡打蜡后,雨水落在上面会形成大的水滴,不会覆盖整个风挡,螺旋桨的旋转滑流和迎面气流会将水滴吹走,保持风挡的干燥。
    大型高速飞机常用较复杂的排雨系统。这里我们要介绍三种常用的方法:
    1电动风挡刷系统
飞机上风挡刮水刷与汽车上的相似,不同的是它还必须经受高速气动的载荷。现代飞机上一般有两个风挡刷,用于在起飞、进近和着陆过程中,排除机长和副驾驶风挡上的雨水或雪水,防止雨雪妨碍驾驶员的实现。
    2化学排雨剂系统
在许多民航客机上均有化学排雨剂系统。风挡排雨剂系统一般在大雨、高速飞行时使用,在雨天飞行时,将化学排雨剂喷洒在风挡上,排雨剂在雨水的冲刷下,在风挡玻璃上形成一层薄膜,雨水落在其实变成水滴,仅覆盖部分风挡。迎面高速滑流了连续吹去水滴,是风挡保持干燥。
    3永久性防水涂层
由于风挡排雨剂系统维护性能不佳,因而很多飞机采用一种永久性防水涂层和风挡刷配合使用,以达到有效排雨目的。他是在风挡最外层涂上防水涂层,当雨水落在涂层上,形成水滴,而不是覆盖整个风挡,迎面高速滑流了连续吹去水滴,是风挡保持干燥。
  
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见习机务员

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西北工业大学实名认证

发表于 2013-3-17 16:04:39 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
化学排雨剂系统已经不让用了,污染环境
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试用期机务

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发表于 2013-4-17 12:28:24 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
好样的!
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发表于 2013-7-7 12:29:00 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
排雨剂污染环境
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见习机务员

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发表于 2013-7-25 09:54:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很好   够详细
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实名认证长沙航空职业技术学院

发表于 2013-8-15 00:55:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
风挡玻璃也是一门学问~~~
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见习机务员

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发表于 2014-11-30 23:16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错呀
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南航

发表于 2014-12-7 14:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
排雨剂污染环境
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实名认证海航

发表于 2014-12-7 17:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
ai   好烦啊
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2014-12-10 20:45:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
早用电的了
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机务学徒工

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GAMECO

发表于 2014-12-15 12:58:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
好东西~~涨见识了~
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2014-12-21 04:10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林
长见识了学习一下 [s:597] [s:597]
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试用期机务

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发表于 2014-12-23 01:53:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
学习  学习
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机务正式工-无执照

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天津航空

发表于 2015-1-5 14:48:24 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
加温晓得,原来在防水方面还有这么多细节啊

内容来自[触屏版]
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机务正式工-无执照

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实名认证西安航空职业技术学院GAMECO

发表于 2015-1-6 17:46:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山西晋中
感觉好抽象
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机务正式工-执照F

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发表于 2015-1-7 20:18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很好很强大
一入机务深似海!!!
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