液压油箱油量过多过少对系统有什么影响？

再见理想 · 发表于 2013-2-25 21:45:57

请高手详细说说啦！

木木少 · 发表于 2013-2-25 22:03:42

貌似多了少了都对液压油箱增压不好吧

icydream456 · 发表于 2013-2-25 22:19:29

油量不足的时候，油液在油箱中停留时间短，温度没有下降，又被吸入系统，导致内漏增大，泵的效率降低，甚至失效。过低也可能把空气吸入油箱，产生气塞。油液本身有热胀冷缩的特性，所以必须留有一定的空间，使其膨胀，故不能过量。

kmr911 · 发表于 2013-2-26 09:31:35

油量过多发动机运转起来后膨胀导致系统压力过大，可能损坏压力组件什么的，油量过少导致油泵效率下降发生气塞，内漏增大，液压相关组件无法正常工作什么的

reamon · 发表于 2013-2-26 09:32:46

如果加的过满的话，会从放泄桅杆排出

hjkl · 发表于 2013-2-26 11:18:34

2楼说得很全面了
补充一下，为什么油箱里会是空气和油液？
空气的存在，首先就是给油箱增压，有一定的压力，那么油液才会有效、连续的被吸入系统，连贯的提供工作介质。
然后就是空气的压缩性能相对油液来说很大，油液在工作的时候，温度会升高，“体积”会变大，需要有被压缩的部分（就是空气）。
但是，空气不能太多，（意思就是油液不能过少），原因如二楼。
手册里没有说具体多多少，少多少会出现对系统不利的情况，但是要注意，加注液压油时，所有的货舱舱门，轮舱舱门是应该关上的，然后是加注到将近到满位。

su559 · 发表于 2013-2-26 11:53:05

楼上的说得都很全，我插一点，油多时气腔气少，当大负载时可能会出现短时的低空气压力信息

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[29液压] 液压油箱油量过多过少对系统有什么影响？

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