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[21空调] 求教冲压进气门的工作状态

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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-2-14 07:07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖北武汉
请问在地面(Ground)、飞行襟翼未收上(inflight flap not up)、飞行襟翼收上(inflight flap up)三种模式下,冲压进气门和冲压进气前后折流板的工作状态,尤其是飞行中,起飞阶段和巡航阶段,工作状态有和区别,
QQ截图20130214061243.jpg
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机务学徒工

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发表于 2013-2-14 11:33:46 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
也想学习一下  等待高人解答
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机务学徒工

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发表于 2013-2-21 11:32:43 | 显示全部楼层 来自: LAN
这个图好像很难理解,当时上课时,老师说看一下前面的英文解释就行,不用去专门研究这个线路图
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-2-21 12:32:32 | 显示全部楼层 来自: LAN
进口折流门是外面那块,2个位置,地面打开,空中收回。
里面链接一起的是调节板,地面,调节板打开,襟翼没收上,调节板全开
襟翼收上后,冲压空气控制器会接受ACM出口的温度信号,状态就是改变的了。如果一个组件被关断,调节板会关闭来减小阻力
这个AMM里有的,,线路图实在看不懂
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2013-2-22 11:39:22 | 显示全部楼层 来自: LAN
自动调节的吧
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-2-25 13:59:05 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这图始终看的不太明白
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-2-25 14:34:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看到线路图就晕,等待高人解答,学习
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机务学徒工

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发表于 2013-2-26 07:06:21 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
这张图的状态在是巡航,地面处在全开位,起飞阶段,只要看FLAP位置就行了。很简单的。
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试用期机务

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发表于 2014-8-28 00:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
没看出来哪种机型的
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机务学徒工

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发表于 2014-8-29 10:29:56 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
不是很懂等待大神
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见习机务员

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发表于 2014-8-29 20:45:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
地面是全开,空中飞行的时候要关上的
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机务正式工-无执照

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发表于 2014-9-13 11:15:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
等大神解读
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试用期机务

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发表于 2014-11-29 16:46:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
电路图压力山大,就是看不懂,等高手
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机务正式工-无执照

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发表于 2014-11-29 19:03:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在地面,冲压门全开,折折流门升起,空中襟翼未收上,由acau直接控制,这是冲压门朝关位移动,折流门收起,RAM AIR DOOR FULL OPEN灯仍亮。空中襟翼收上时,由区域温度组件接受来自acm压气机后端的冲压空气温度传感器信号,通过acau来控制冲压门开度,这是RAM AIR  DOOR FULL OPEN等灭。

内容来自[触屏版]
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见习机务员

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发表于 2014-11-29 19:27:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
把几个 部件区别开,看部件内有什么继电器之类的;结合AMM按线路一条一条走,做好笔记,帮助理解。
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