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[通用经验] 请问这个叫什么 有什么作用

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试用期机务

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海航广州民航职业技术学院实名认证

发表于 2013-1-26 23:45:17 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
机身上有很多个  照的不太清楚
IMG_20130126_191425.jpg
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-27 00:35:20 | 显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州
货仓排水孔……
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机务正式工-无执照

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2013-1-27 00:46:05 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
同问,同问
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发表于 2013-1-27 01:28:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
内容余水口,25章
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2013-1-27 07:10:15 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
余水口,地面在压力作用用下自动关闭
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试用期机务

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海航广州民航职业技术学院实名认证

 楼主| 发表于 2013-1-27 09:56:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
是不是说在地面的时候打开 增压的时候自动关闭  用来排放冷凝水
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机务正式工-执照C

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中国民航大学东航

发表于 2013-1-27 11:14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
货舱电子舱排水用的
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在线王

发表于 2013-1-27 11:24:50 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
应该是在空中货舱增压时关闭,在地面时打开的吧?
积硅步,至千里。
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发表于 2013-1-27 11:30:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
雨水口 在地面预增压后 就会关闭 很多时候座舱升降率高 都是由于雨水口不能关闭导致漏气引起的
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学无止境——机务狼

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深圳航空长沙航空职业技术学院

发表于 2013-1-27 12:40:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
货舱蒸汽在高空冷凝成水珠或水滴,这些水珠水滴如不及时排除机外容易造成机体腐蚀,进而危害飞行安全。为此设置货舱排水口,在地面起保持关闭状态,到达一定飞行高度,排放口打开排除水滴或水珠。排放口装在机身下部最低处,就是有利于排放水珠水滴。
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工程师

因为有用心,所以有信

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山东航空在线王实名认证

发表于 2013-1-27 13:26:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
排水孔,如果货舱底下的这个流出水来了.那俺们就得去拆了.要做货舱防腐了
因为有用心,所以有信心
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长沙航空职业技术学院

发表于 2013-1-27 13:31:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
应该有排水和座舱压力保持的的作用吧。地面打开,排水;空中关闭,保持座舱压力。
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中国民航大学幸福航空在线王

发表于 2013-1-27 13:59:02 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
排水孔。。。。
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实名认证中国民航大学南航在线王

发表于 2013-1-27 14:47:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
地面排水,增压时排气,压力达到4psi左右时关闭,在增压测试时需要检查能否关闭,具体看手册吧
游走在天堂与地狱之间的机务兄弟
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发表于 2013-1-27 16:16:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
大家还是多学习手册吧 有的真的不靠谱啊
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海航上海交通职业技术学院实名认证

发表于 2013-1-27 17:12:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
排水用的啊
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实名认证中国民航大学南航在线王

发表于 2013-1-27 19:19:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
应该是排水口吧
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发表于 2013-2-1 16:31:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机身下部的排水孔
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中国民航大学实名认证

发表于 2013-2-1 20:11:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
长知识啦 [s:595]
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南航实名认证南京航空航天大学

发表于 2013-2-1 20:54:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州

回 guodongkui 的帖子

guodongkui:
大家还是多学习手册吧 有的真的不靠谱啊
18楼说得不错,忍不住发个图,以免误人子弟,4PSI才关是会影响增压的!!拆装在51章,多少压差关闭得去05章参考增压渗漏测试。
01.jpg
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发表于 2013-2-11 10:45:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
乐于助人,人人为我,我为人人!!!
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在上海的世界博览会开

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发表于 2013-2-11 10:54:11 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
图片上所指的是一个不正常的排水孔!
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