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[GE] 涡轮发动机的燃调内部结构原理

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机务学徒工

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发表于 2013-1-23 12:15:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东滨州
这个疑问困扰很久,涡轮发动机的燃调原理和结构是什么?
问题比较抽象,希望大家积极掺乎,吧自己知道的相关知识分享一下。
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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2013-1-23 12:36:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原理就是根据空气量来调节供油量,不过,结构太复杂,一下还不好说。
最好有具体的图来描述一下。
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机务学徒工

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发表于 2013-1-23 13:44:35 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
问题比较抽象
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见习机务员

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发表于 2013-1-23 14:51:42 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥

回 楼主(guanlijun) 的帖子

燃调的原理好复杂哦:油、空气、还有电调三者的控制。复杂........
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随机机械师

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东航中国民航大学在线王实名认证人气写手荣誉顾问解疑达人

发表于 2013-1-23 15:31:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
感兴趣自己去研究吧,再不行你就去下载个CMM手册看看,我是没兴趣研究它。
欢迎关注微信公众号:阮工频道
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发表于 2013-1-23 15:48:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
没有图,看图也未必能看明白
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发表于 2013-1-23 18:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
有自动调节和手动调节。具体就复杂了,要看机型
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 楼主| 发表于 2013-2-1 20:02:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东滨州
谢谢大家!

于 2013-03-29 20:01:28 连续回帖自动追加:
好久没来,谢谢大家了!
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试用期机务

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发表于 2013-10-16 20:39:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
  [s:598]  [s:598] 楼主 太牛了
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