想问考过FAA的一个很直接的问题

clockwise · 发表于 2013-1-12 20:53:40

各位考过FAA的大神，你们得到FAA以后的生活是怎么样的，主要是现在的单位和收入，还是和原来差不多

m9taker · 发表于 2013-1-13 01:31:54

哦了解了，不容易啊

airspaceman · 发表于 2013-1-13 10:26:28

我周围情况是这样的，

如果在大国企，比如三大航这里，考完FAA更多的是为自己增加“政治资本” 为升值铺路、毕竟有个美国的执照，证明你技术和英语都不错，以后去国外接飞机，和外国人谈些东西，都会想到你。而且对今后升值肯定也很有帮助。我一个同学在东航，考完FAA后给涨了1500，说是执照补贴什么的。

至于在外航，那就不必说了，FAA是必须的。

当下通航及公务机蓬勃发展，很多公司招聘时候都注明，有FAA者优先，另外很多公务机是托管形式，是美国注册的飞机，维修放行的话肯定需要FAA执照了。我同事原来在亚联，考完ＦＡＡ后涨了4000，里面包括执照补贴和放行费了。

所以我觉得FAA还是很有必要拥有的。毕竟CAAC已经彻底泛滥，可以说不值钱了！！！

探索者 · 发表于 2013-1-13 11:21:51

这个东西这么好使啊

hjkl · 发表于 2013-1-13 12:26:41

3楼那挺爽啊

TSINGTAO · 发表于 2013-1-13 12:55:26

考到手这东西能升值这么多很有用啊.不过这东西还真不好考.所以含金量才能这么高

老会员 · 发表于 2013-1-13 13:23:51

我说高航线的，哪天也考一个去

lly · 发表于 2013-1-13 16:59:05

亚联有涨4000？不可能吧

xiushen4 · 发表于 2013-1-13 17:11:04

真的假的啊太帅了啊

182458885 · 发表于 2013-1-13 17:31:57

3楼的爽。。

zxliu2007 · 发表于 2013-1-13 17:32:27

去亚联派去学FAA么

18033652412 · 发表于 2013-1-13 19:04:25

肯定是有用的

zhitler · 发表于 2013-1-14 03:32:28

怎么考FAA啊？

blueschu · 发表于 2013-2-22 00:39:04

哇~~真的嗎!!多一張多增加自己的價值

放电刷 · 发表于 2013-2-26 12:52:49

考！必须的，不然以后还混个屁啊

afanti · 发表于 2013-2-27 16:44:02

airspaceman:我周围情况是这样的，

如果在大国企，比如三大航这里，考完FAA更多的是为自己增加“政治资本” 为升值铺路、毕竟有个美国的执照，证明你技术和英语都不错，以后去国外接飞机，和外国人谈 .. (2013-01-13 10:26)

南航貌似不会涨钱，南航涨钱三途径：1、职称评定； 2、担任管理岗位；3、公司整体加薪，以上均与FAA执照无关。

冰山冷玉 · 发表于 2013-2-27 19:48:49

想去考，不知得多少钱！

zouguocheng · 发表于 2013-3-1 05:45:23

luguoxuexi下

verson · 发表于 2013-3-3 19:22:26

国内用处还是不大啊

太讨厌口试 · 发表于 2013-3-6 19:23:03

我们公司只有部门经理才有FAA

wwang_05 · 发表于 2013-3-16 19:59:41

CAAC的确不值钱了

miracle23 · 发表于 2013-4-7 13:34:13

附件维修有没有FAA的。

我是车手 · 发表于 2013-4-7 19:03:57

afanti:南航貌似不会涨钱，南航涨钱三途径：1、职称评定； 2、担任管理岗位；3、公司整体加薪，以上均与FAA执照无关。 (2013-02-27 16:44)

非常准确！！！

机务痴汉 · 发表于 2013-4-10 16:19:02

有哪个闲钱就一定要去考。
我是现在深航的原先是翡翠的，
翡翠的领导说：“FAA啊，没那么容易考，考下来也没想象中那么难”
翡翠的领导还说：“FAA啊，你想去考，公司全报销，考过了一定涨工资。”
我觉得，已经说出了真谛。
翡翠的领导一半有FAA，所以啊，年薪都在三十万以上，换句话，没有莱特兄弟，连机会都没有。
深航涨工资一条路：
评职称，参加评职称考试，一级一级来。
好像西天取经一样的两万五千里长征。
连给你放行授权，都不会多涨几块钱了。
低出翔了。

上官轩辕 · 发表于 2013-11-20 09:22:03

待遇差不多了，考试都是胃跳槽准备

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