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[A380] 请问启动发动机的时候油门杆位置有要求吗

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机务正式工-执照F

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国航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2013-1-10 08:32:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
如果油门杆放在大车位 能启动吗
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见习机务员

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发表于 2013-1-10 09:23:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不能,燃气涡轮发动机在地面启动时必须利用外界动力源,这是因为当发动机转子不转动时,燃烧室中的空气未经压缩,空气不往发动机内流动,在这种情况下,如果在燃烧室中喷油燃烧只能将发动机损坏,发动机不会转起来;当发动机的转速很低时,压气机的增压比很低,涡轮产生的功率小于压气机所需要的功率,发动机也不会转起来。只有当发动机的转速达到某一转速,涡轮产生的功率大于压气机所需要的功率时,发动机的转速才能上升。如果燃油供给发动机太早或以太大的速率,容易导致热启动,严重时会出现热悬挂的现象,
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见习机务员

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北京航空航天大学

发表于 2013-1-10 09:45:20 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林四平
不能这是肯定的
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工程师

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在线王实名认证

发表于 2013-1-10 11:02:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
(1) On the RUD TRIM/PARKING BRK panel 110VU:  

(a) Make sure that the parking-brake control switch is set to ON.  

(2) On the ENG panel 115VU:  

(a) Make sure that the ENG/MASTER 1(2) control switch is set to OFF.  

(3) Make sure that the throttle control lever of the engine 1(2) is in the  idle  stop position (zero on the graduated sector).  
手册是有说的,第三条
2013,摸索
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助理工程师

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staeco南京航空航天大学实名认证

发表于 2013-1-10 13:23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
至少在慢车位,有些发动机还在停车位启动的
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2013-1-10 14:18:27 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
停车位启动时,当转速达到一定值是也要放在慢车位。
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-10 15:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一楼好强大,哪里来的资料?
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元老

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荣誉顾问在线王

发表于 2013-1-10 15:27:38 | 显示全部楼层 来自: 德国
别的飞机不知道,A320是可以启动的。比如说油门杆在CLM位。
在刚开始启动的时会触发
ENG X START FAULT
THR LEVER NOT AT IDLE
的琥珀色信息和SC
发动机启动好后会立刻上到推力CLM 位,START FAULT 信息消失。
之后会触发 ENG THR LEVERS NOT SET的琥珀色信息。

这个是从安全角度设计的,比如空中RELIGHT情况。
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西安航空学院

发表于 2013-1-10 16:30:28 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
肯定不行啊
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南航中国民航大学

发表于 2013-1-10 20:03:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我觉得一楼说的很详细啊
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机务正式工-无执照

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发表于 2013-1-11 10:16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般在启动前检查,要求在慢车位
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实名认证

发表于 2013-1-11 18:28:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
感谢一楼解答
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中国民航飞行学院

发表于 2013-2-25 12:59:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习啦~~~~~~~~~
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