请问【反光锥】的摆放和撤除有什么规定呢

传说哥 · 发表于 2012-12-30 14:29:07

RT，求大神解答，我查行业标准也查不到啊。。

cfh842 · 发表于 2012-12-30 18:41:01

不懂是什么东东啊

TSINGTAO · 发表于 2012-12-30 20:51:26

楼主是说的警示锥,一般就是放到机头机尾再一个就是大翼两侧.摆放的时机是在放完轮档后.在飞机要拖出前拿掉.一般不用的时候是放到一个指定的位置处,一般会有个画出来的小方框里面,一般在机头附近.

hjkl · 发表于 2012-12-30 23:09:37

我记得好像有个什么文件或规定要求的
一时想不起来
有空问问同事先

传说哥 · 发表于 2012-12-31 09:37:10

第2楼kongzengguang于2012-12-30 20:51发表的:

楼主是说的警示锥,一般就是放到机头机尾再一个就是大翼两侧.摆放的时机是在放完轮档后.在飞机要拖出前拿掉.一般不用的时候是放到一个指定的位置 ..

机头不用的，是机尾，大翼两侧和两个发动机前面

dangdang168 · 发表于 2012-12-31 09:54:11

引用第4楼ben080141728于2012-12-31 09:37发表的回 2楼(kongzengguang)的帖子 :
机头不用的，是机尾，大翼两侧和两个发动机前面

机头也要放的，机尾，大翼两侧，发动机前面

涂亚勇 · 发表于 2012-12-31 11:16:32

车辆设备靠近航空器前就应该摆好，所有车辆设备撤离后撤除，飞机离岗前在一边没有勤务车辆时可以先撤一边的很早以前在国航的一本勤务工作程序上看到过大概是这意思吧

满身大汉 · 发表于 2013-1-5 14:19:32

191号令上的规定以前不摆的后面加了这条是跟国航学的各种勤务车撞航空器的事故太多了
没具体说什么时候收掉总之推出前等车辆全撤完就可以收了

mathszhang · 发表于 2013-1-9 23:27:43

问了很细

xkxu_03 · 发表于 2013-2-2 11:37:11

ben080141728:机头不用的，是机尾，大翼两侧和两个发动机前面 (2012-12-31 09:37)

呵呵有几个发动机就放几个我们的340四个

xkxu_03 · 发表于 2013-2-2 11:38:23

满身大汉:191号令上的规定以前不摆的后面加了这条是跟国航学的各种勤务车撞航空器的事故太多了
没具体说什么时候收掉总之推出前等车辆全撤完就可以收了 (2013-01-05 14:19)

跟我们学的啊呵呵我07年参加公司的时候也没有也是这两三年才开始用的不过看起来规范多了国内的维修标准和国际的还是有一定区别的

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