主轮舱外易碎接头的位置和作用？APU引气压力标准值范围？

sherry2009 · 发表于 2012-12-25 20:12:54

马上要考试了，带我的师傅还在病床上，只好来这里请教各位大拿了，麻烦各位了~、

1.主轮舱外易碎接头的位置和作用。
2.APU引气压力标准值范围。
3.查看管道温度的方法。
4.如何查看后外溢活门的位置。
5.地面失火的处理程序。
6.飞机危险区的认识（除了发动机运行危险区以外还有哪些？）

谢谢各位！

xueluren · 发表于 2012-12-25 20:54:15

易碎接头：左主轮舱4号齿轮箱下，站在左内轮子侧可以看到
轮子上有外来物或轮胎破损，收上时打碎它，切断主起落架的收上压力，起落架不能收上。防止强制收上损坏轮舱的部件。

望穿秋水 · 发表于 2012-12-25 21:03:59

一楼说的对

bill_free · 发表于 2012-12-26 15:32:27

1.主轮舱外易碎接头的位置和作用。
当损坏的, 旋转的轮胎移动到主起落架轮舱时, 易断接头从主起落架
作动筒去除向上压力。这防止损坏轮舱内的部件。
未命名3.jpg

2.APU引气压力标准值范围。
35PSI
3.查看管道温度的方法。
未命名.jpg

这个是737-800的700也是这个位置只是样子不同
4.如何查看后外溢活门的位置。
未命名2.jpg

5.地面失火的处理程序。
偶随便说几句啊，首先查明失火地方，是什么东西失火，油类，电器，金属，报告相关部门，如果是飞机某处失火通知机组撤离人员，非加油车处起火立即让加油车撤离，不准无关人员靠近，如果可以按照相应起火源使用相应的灭火设备
6.飞机危险区的认识（除了发动机运行危险区以外还有哪些？）
这个，只知道托飞机时候人员与拖把距离3M+，大翼上表明走动穿软鞋子，上面画了区域，高空必须带安全带，放襟缝翼人员不能在大翼下面，顶飞机，收放起落架人不能在飞机下面

sherry2009 · 发表于 2012-12-26 20:18:58

非常非常感谢哈。。

。。向您致敬~

lpher · 发表于 2013-5-16 21:16:47

不知道300带不带这个玩意

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