我要做个最牛逼的机务！！求指点迷津！！

传说哥 · 发表于 2012-12-5 20:25:05

小弟是机务新员工，刚接触航线工作一个半月，别人说，航线的技术没有定检的牛逼，怎么听了之后很不爽（尽管我也这么觉得），所以！！！我想要努力，做个最牛逼的机务，让所有工作都做得干净利索，故障一看就知道怎么排，反正就是最牛逼的！！！希望前辈们给我点建议，或者说每天需要做些什么提升自己，看什么资料之类的，我一定照办！求经验，求指引，求建议！

ryn_82 · 发表于 2012-12-5 20:36:04

首先我要说定捡不一定就比航线NB，因为两者工作的侧重点不同。航线主要碰到的问题是飞机的故障，你要学习的话可以先从AMM手册系统介绍部分开始，然后对平时遇到的故障慢慢的自己对着手册分析总结，从AMM系统原理和FIM手册排故步骤着手，下次碰到这种故障我可以怎么排，不一定非的一步步按FIM手册排，这样你就能形成自己的经验。一些人认为定捡比较牛是因为定捡工作平时拆飞机上的东西拆的比较多，一些大定捡象C检的话，飞机拆的比较彻底，见到的东西也会多，所以见识多点,其实也没什么NB的，你去一步步照着单子做，你也能做的了。
总结就是两点：手册+实干=经验。

wszsj111 · 发表于 2012-12-5 20:44:25

仅从对飞机的系统了解方面讲，航线其实会比定检更强些

qqq20cs · 发表于 2012-12-5 20:47:04

才一个月不急

024小鑫 · 发表于 2012-12-5 20:47:38

做好自己手边的工作吧，从基础开始，先培养机务作风是最重要的，不要丢三落四，点工具不要粗心大意，要一件一件的点，外来物不要落在飞机上，如果这些细节做不到，其他都是浮云的，从小事做起，机务贵在积累，只要有心，记住积累下来的东西，每天都会进步的

于 2012-12-05 20:48:58 连续回帖自动追加:
再补充点，没有最NB，只有更NB，切记切记

于 2012-12-05 20:49:29 连续回帖自动追加:
再补充点，没有最NB，只有更NB，切记切记

lien7921 · 发表于 2012-12-5 20:49:34

都是看个人啊！定检、航线的侧重不一样！定检有较充足的时间，航线讲究效率！个人觉得航线更锻炼人！

25jn · 发表于 2012-12-5 20:56:00

我个人认为航线还是挺锻炼人的，学会故障排除经验，比什么都强，从小事做起。

roy24 · 发表于 2012-12-5 21:12:40

航线锻炼人的

探索者 · 发表于 2012-12-5 21:13:18

每个岗位都有自己的强项的

caucsmiler · 发表于 2012-12-5 21:13:44

要从身边的小事一件件做起，注意多积累，建议做成自己的维修笔记，多多请教

毛茸茸的山桃 · 发表于 2012-12-5 22:12:43

小伙子有追求，加油！！！

hjkl · 发表于 2012-12-5 22:12:50

注意积累！

TSINGTAO · 发表于 2012-12-5 22:18:59

难道一眼就能看出来故障就算最牛逼了.复杂的故障不是一眼就能看出来的.而是要不断的去试验,去排除.往往有时候一个故障,按手册上的全来一遍.不断的串件,换件,但故障还没解决,最后发现是一些别的原因.如论坛上一个帖子说调登机门的,怎么也差不上.就是因为一个螺钉,不是因为门上的,而是因为人为差错导致的.还有就是一个帖子里说,天线啸叫,按着手册来了几遍都不管用.最后是因为缝隙大而引起的.在地面的时候无声,在高空则噪声很大.这都不是手册上能解决的事.

jtg88888 · 发表于 2012-12-5 23:08:18

楼上说的很在理，工作经验和实践。遇到的故障和没遇到的等等，慢慢来。

cjl850106 · 发表于 2012-12-5 23:15:18

多看看手册积极实践

lisongxian · 发表于 2012-12-6 08:30:39

很多故障是很复杂的就连厂家都无法解开，也有时候故障排除做了很多工作仍然不消失，某天突然消失了让人更头疼，一步一脚印吧

lylnl · 发表于 2012-12-6 15:48:14

上面的说的很全面，楼主切记不要急，路要一步一步地走，如果你够努力，你的步子就会大一点，成长到哪一步和很多方面有关系，个人努力是一方面

txswd1987 · 发表于 2012-12-6 17:25:01

慢慢来，关键别丢工具别犯错

rainbowcar · 发表于 2012-12-7 17:20:34

最开始的时候不急，先在航线积累实作经验，等有一定经验了，就可以查手册，多看手册，带着问题。最后再去航线或者定检检验自己所学的知识。这样成长可能会快一些。

daxueshi9966 · 发表于 2012-12-7 21:55:40

一直都是楼主的想法，从一入行到现在，都是这样想的。我是在大修厂做定检的，我不评论航线和定检哪个更牛。只要你能做一个有些人。看书再熟练也没有用处，因为没见过，所以陌生。比如我把系统的课本看了不下十来遍，可是到后来，我依旧还是在看系统的书，因为见过和没见过，区别很大，做过和没做过区别很大。坚持看手册，每个系统，每个章节，包括你不做的那些。记住要坚持，你能坚持多少天，你就有多深厚。就如同武侠世界中的内力。你日常的修炼是没有人能看到，或者注意到的，可是厚积薄发之时，也就是自我实现的时候了。