320关于“机身抖动+指示跳动”故障的处理

hjkl · 发表于 2012-11-22 10:59:47

[排故经验分享活动]

机型：空客A320飞机
故障现象： XXX9飞机短停机组反映机身抖动,方向舵配平跳动。巡航时方向舵配平左右来回摆动，频率2次/秒，幅度约0.3，驾驶员有明显摆动感觉。短停打压检查发现方向舵配平指示器上的指令数值在+/-0.2~0.3之间跳动，ECAM上方向舵随指令值轻微摆动
故障原因： 由于之前检查过飞机外形，舵面结构，作动筒轴承间隙均正常，判断故障源为9cc（CTL SW-RUDDER TRIM）方向舵调节电门，或者10cc（ACTUATOR-RUDDER TRIM）方向舵作动筒。

处理措施：在地面操作液压和按AMM27-24-00-710-002检查方向舵配平指示器指示0没变化，ECAM方向舵指令值没摆动，

那么，为了隔离故障，把XXX9和XXX1的9cc对换,故障未转移。飞机再飞航班时，XXX1飞机未反映配平跳动。XXX9飞机机组继续反映巡航阶段机身往左偏，配平指示从0.0-0.4L跳动。于是航后更换10cc方向舵作动筒。故障排除。

排故经验：该指示系统由：四个传感器（rvdt）来感受，一个单一的故障不会影响参数的输出。另外，A320飞机由于其自身结构原因，当有外界扰动时，就容易发生抖动

1. 结构原因：前起落架舱门、前客舱门、机腹整流罩封严、前起落架舱门后从动门。
2. 飞行操纵舵面抖动：升降舵、方向舵、副翼。
这里是指示跳动加上机身抖动，那么，可以着重沿着这方面去思考。
对串控制器，在隔离故障方面，很值得运用

写的很粗糙，很多过程都没写好，请高手指正。

Gmao · 发表于 2012-11-22 13:50:16

学谢了

cjl850106 · 发表于 2012-11-22 14:06:43

学子了啊

Airbus2N6F6 · 发表于 2012-11-23 23:09:13

把问题说明白了。就行了

hongjun · 发表于 2012-11-27 21:33:03

领教领教

liuyafei · 发表于 2012-11-28 20:13:31

挺详细啊。

cauc520 · 发表于 2012-11-29 22:44:21

谢谢楼主分享啊，好贴，

chiuhong · 发表于 2012-12-2 20:06:05

THX!~``!~!~~~```

cfh842 · 发表于 2012-12-26 18:35:27

不错啊··有点看不懂

benney · 发表于 2013-1-5 06:38:31

这个机身抖动很头疼如果发生在过站回来机长写本的话，一下你就蒙了怎么回复好呢怎么排故呢，没有遇到的放行人员肯定蒙即使有些mcc主任也未必搞得定主要是新开的航空公司发生

jsq_198477 · 发表于 2013-5-18 19:34:27

好东西呀，总结得不错，谢谢楼主

xxhcauc · 发表于 2013-7-15 15:17:25

为了能够模拟考试我要多发帖

TOGA · 发表于 2013-7-24 21:18:51

抖动的问题很难处理，郁闷

飞机起落架 · 发表于 2013-7-25 23:56:48

分析很到位

zhgq412 · 发表于 2013-8-29 18:07:17

这类故障好难搞定哦

sl3307 · 发表于 2013-8-29 21:52:56

这类故障好难搞定哦

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[27飞行操纵] 320关于“机身抖动+指示跳动”故障的处理

评分

浏览过的版块

在线王

实名认证

中国民航大学

东航

哈尔滨理工大学

联航

TAECO

南航