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[通用经验] 飞行时间和轮挡时间的定义

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机务正式工-执照F

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中国民航大学

发表于 2012-11-21 11:21:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
飞行时间是机轮离开地面到飞机降落机轮接地的时间,轮挡时间是从撤轮挡,飞机推出到飞机到达目的地降落的时间.轮挡时间比飞行时间多,不知道我理解的对不,求指点
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工程师

因为有用心,所以有信

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山东航空在线王实名认证

发表于 2012-11-21 11:37:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我觉得楼主理解的对.因为不提轮撑挡飞机怎么飞滴啊呵呵
因为有用心,所以有信心
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机务学徒工

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中国民航大学

发表于 2012-11-21 12:01:01 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
应该是这样
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实名认证在线王吉祥航空成都航空职业技术学院

发表于 2013-8-13 09:27:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
飞行时间是飞机从跑道头开始滑跑到落地后脱离跑道的时间,轮挡时间就是飞机没有轮挡的时间段都是
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-8-28 20:50:26 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
问机组
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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机务正式工-执照C

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发表于 2013-8-28 20:53:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
飞行时间:航空器靠自身动力开始滑行、起飞,到降落、滑回停机坪停止的时间
轮挡时间与轮挡油耗: 滑行飞机在地面停放后,在机轮下都放置轮挡,防止飞机运动,当飞机启动发动机准备 运动时,地面人员撤去轮挡。从这个时候起计算飞机的运行时间,称为轮挡时间,计算的耗油量 称为轮挡油耗。

REF. 百度百科
http://t.cn/zjB1vsN 充电遥控直升飞机
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