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[A330] 两套点火系统是指两个点火喷嘴吗?

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中国民航大学在线王

发表于 2012-11-19 23:17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
两套点火系统是指两个点火喷嘴吗?
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在线王

发表于 2012-11-20 08:03:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
帮lz顶下 我觉得不是
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中国民航飞行学院国航在线王

发表于 2012-11-20 09:37:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
当然不是了,每一套都有完整的控制系统、点火激励器、点火导线、点火电嘴。
分享阳光,共担风雨!
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中国民航大学联航在线王实名认证

发表于 2012-11-20 11:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
嗯,左点火系统和右点火系统,都能单独工作,而且略有区别。左右发的右点火系统全是备用交流汇流条供电。
Each engine has a right and a left ignition system. These are the components of each ignition system:
* Ignition exciter
* Ignition lead
* Air manifold
* Spark igniter
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在线王实名认证

发表于 2012-11-20 14:18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
所谓,套,是说没一套都是完整的,都有点火激励器,点火导线,点火嘴,当然了,点火控制都是由ee从,ecu控制
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因为有用心,所以有信

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山东航空在线王实名认证

发表于 2012-11-20 18:22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
两套点火系统是指完整的两套.两套能独立工作,可以一套供向两个点火电嘴.这样设计是防止一套失效后,发动机不能工作.点炎系统在工作的时候可由驾驶员选择或者是系统自己选择,基本是使用频率是一致的.防止一套过多使用影响寿命.每套都有高能点火和低能点火
因为有用心,所以有信心
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中国民航大学在线王

 楼主| 发表于 2012-11-20 21:23:41 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
也就是说两套点火系统都可以向两个点火喷嘴点火了,那这两套点火系统是指单独的点火激励器和点火导线了吗?
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发表于 2012-11-20 21:36:38 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
常识性问题,必须不是,两套点火系统,是两套独立的系统,任何一套坏了,另一套都能使用,而且右点火系统是可以MEL的,左点火不允许保留
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实名认证中国民航大学

发表于 2013-2-6 12:54:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
保留的原理是什么
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