E170和E175飞机公布新型增程改型机

daewoo · 发表于 2007-5-25 17:44:34

这些新型号的飞机是为满足现有和潜在客户对增加航程和运营灵活性的需求而设计的。美西北航空公司是E175 AR型飞机的启动用户。其订购的首批10架飞机为远程型（LR），稍后将改装为AR型。其余26架飞机的确认订单的生产将从装配线上加装AR型的结构预留位置。
“我们非常荣幸能成为E175 AR型飞机的启动客户，并为乘客带来更多便利，”美西北航空公司主管金融及机队规划副总裁丹•麦克唐纳说，“E175拥有非常舒适高效的飞行体验。AR型飞机可以连接更多市场，提高运营灵活性和潜在收益。”

“我们巴西航空工业公司经常分析客户的需求，新型的E170和E175 增程型飞机就是该分析的结果，”巴西航空工业公司航空公司市场执行副总裁莫罗﹒肯说，“对于那些希望有更远的航程来提高航班灵活性和市场覆盖率的航空公司来说，AR型飞机是解决干线需求的很好选择。”

AR型飞机的机体结构进行了加强，其飞机的最大起飞，最大着陆和无燃油重量时的操作都都超过了目前规定的最大值。根据机型，航空公司各自的运营条件和机型布局的因素，AR型的航程将平均增加300海里（556公里），有效载荷将平均增加1543磅（700公斤）。

新型增程型飞机预计于2008年12月取证。巴西航空工业公司将为现有飞机的运营商提供改装服务。

关于E170/190系列飞机

E170/190 E-喷气系列飞机是由四种70至122座级的拥有先进的工程设计、出色性能、高效运营经济性和宽敞空间的商用喷气式飞机组成的。

E-喷气系列飞机的最大飞行速度为0.82马赫，最大飞行高度为41,000英尺（12,497米），其最大飞行航程为2,300海里（4,260千米）。四名系列成员之间具有高度的通用性，可大幅降低运营商的备件和维修成本。

E170/190系列飞机的另一个重要特点是在飞行控制系统中采用了在大型商用飞机和先进军用飞机中应用的电传操纵技术。

由于E170/190系列飞机采用了“双气泡”机身设计从而为旅客提供了超级舒适度,而该机身设计所包括两个主要的乘客登机舱门和两个服务舱门又将飞机的地面周转时间减少到了最低程度。与其他拥有类似座级的飞机相比，采用单座舱或双座舱布局的E-喷气系列飞机可以为乘客提供更为宽敞的空间和舒适度。

截止到2007年3月31日，巴西航空工业公司的E-喷气系列飞机已经获得确认订单630架，意向订单558架，总共1,188架飞机的定单来自全球22个国家的32家客户。

daewoo · 发表于 2007-5-25 19:15:04

aureate · 发表于 2011-6-25 11:43:20

非常不错的前途呀

rbz999 · 发表于 2011-6-25 19:35:58

前途无量

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