发动机关车导致西北航空公司撞机事件

daewoo · 发表于 2007-5-25 17:33:36

美国调查人员已经得出结论：由于西北航空公司机组人员关闭了一架正在滑跑的麦道公司DC-9飞机的左侧发动机，导致该飞机右侧系统失效后失去液压，从而撞上明尼阿波利斯保罗机场的一架空客A319飞机。
　　 2005年5月10日，这架DC-9 (N763NC)飞机飞行至明尼阿波利斯/保罗机场的国内航线，当爬升到哥伦布时，机组人员发现该飞机的一个阀门破裂并造成右侧液压丧失。
　　在其后的飞行过程中，当飞行员执行飞行中程序（in-flight procedures）应对右侧压力损失时，机长逐渐认为这种压力损失是一种虚假指示。起落架的正常下放更加深了他的这一观点。不过在飞机着陆时，紧急事件小组仍在机场严阵以待。
　　 DC-9飞机安全降落在22号跑道，着陆滑跑看起来很正常，机组人员操纵刹车和反推力装置，飞机滑出跑道准备停到7号门。第一副驾驶后来陈述他并不知道当时发动机已经关车，机长未向他提过。在靠近大门时，机组人员发现他们突然无法驾驶或刹车制动这架飞机，反推力装置在短时间内也停止作用，飞机开始继续向前滑跑，直至以14节（25千米/时）的速度撞上了10号门延迟起飞的一架西北航空公司A319(N368NB)飞机的机翼。随后两架飞机上的人员马上撤离，145名机上人员中共有8人受伤。其中DC-9飞机上载有94名乘客，A319飞机上有39名乘客。

xiaoxiaolong · 发表于 2010-1-5 16:32:14

发动机很重要

肖小妹的大叔 · 发表于 2010-1-7 22:40:31

原来民航还是挺多事件的吗

zhangxindi · 发表于 2010-1-7 22:43:23

很严重啊

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